» Audi » Audi RS » Audi RS 6 » Audi RS 6 Avant » RS 6 Avant » neue Audi RS 6 Avant » Exterieurdesign » automototv

Der Bodystyle des neuen Audi RS 6 Avant ist unvergleichlich in seinem Segment. Bereits im Stand weckt der High-Performance-Avant der Audi Sport GmbH eine hohe Begehrlichkeit. Gegenüber dem Grundmodell Audi A6 Avant zeigt das RS-Modell ein stark differenziertes Design mit einer Vielzahl RS-spezifischer Teile im Exterieur. Lediglich die Vordertüren, das Dach und die Heckklappe teilt sich der RS 6 Avant mit dem A6 Avant.<br /><br />Die auf jeder Seite um rund 40 Millimeter weit ausgestellten Radhäuser betonen den Sportsgeist des Hochleistungs-Avants und heben seinen eigenständigen Charakter weiter hervor. Die 22-Zoll-Räder korrespondieren perfekt mit den auffallenden Proportionen und der athletischen Silhouette des neuen RS 6 Avant.<br /><br />Im Vergleich zum A6 Avant ist der Singleframe deutlich flacher und breiter. Sein Kühlerschutzgitter mit der RS-spezifischen dreidimensionalen Wabenstruktur ist in Schwarz glänzend gehalten. In den markanten seitlichen Lufteinlässen, die inspiriert durch den Audi R8 nahezu bis an die Unterkante der Scheinwerfer heranreichen, stehen senkrechte Wings in Schwarz glänzend. Zur Fahrbahn hin einen klaren Abschluss bildet das horizontale Blade.<br /><br />Neben der neuen Motorhaube mit einem skulptural herausgearbeiteten Powerdome übernimmt der neue RS 6 Avant auch die Front-Scheinwerfer aus der A7-Baureihe. Sie sind nicht nur flacher und damit noch sportlicher im Ausdruck, sondern bieten auch die Option des HD-Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht und abgedunkelten Blenden – ein zusätzliches Alleinstellungsmerkmal für den RS 6 Avant innerhalb der A6-Familie.
Der neue Audi RS 6 Avant - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - Breit und Kraftvoll - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - Breit und Kraftvoll - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - das Interieur
Der neue Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der neue Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant - Sportlich und variabel - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Sportlich und variabel - das Interieur
Der neue Audi RS 4 Avant Muskulös - das Außendesign
Der neue Audi RS 4 Avant Muskulös - das Außendesign
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Der neue Audi A8 - das Exterieurdesign
Der neue Audi A8 - das Exterieurdesign
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Der neue Audi Q8 - das Exterieurdesign
Der neue Audi Q8 - das Exterieurdesign
Der neue Audi Q3 - Das Exterieurdesign
Der neue Audi Q3 - Das Exterieurdesign
Der neue Audi e-tron GT - Das Exterieurdesign
Der neue Audi e-tron GT - Das Exterieurdesign
Der neue Audi R8 Coupé V10 GT RWD - Das Exterieurdesign
Der neue Audi R8 Coupé V10 GT RWD - Das Exterieurdesign
Der neue Audi Q5 SUV - Purismus und Dynamik - das Exterieurdesign
Der neue Audi Q5 SUV - Purismus und Dynamik - das Exterieurdesign
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
Der neue Audi SQ5 TDI - das Exterieurdesign
Der neue Audi SQ5 TDI - das Exterieurdesign
Der Audi RS 3 performance edition - Das Exterieurdesign
Der Audi RS 3 performance edition - Das Exterieurdesign
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Der Innenraum
Der neue Audi RS 6 Avant - Der Innenraum
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
Der neue Audi RS 6 Avant GT - die Kurzfassung
Der neue Audi RS 6 Avant GT - die Kurzfassung
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Manufakturarbeit auf höchstem Niveau
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Manufakturarbeit auf höchstem Niveau
Der neue Audi RS 4 Avant Highlights
Der neue Audi RS 4 Avant Highlights
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt
Der neue Audi RS 3 - Motorsport-Feeling - das Interieur
Der neue Audi RS 3 - Motorsport-Feeling - das Interieur
Der neue Audi RS 5 - Das Exterieur - ein puristisches Powerhouse
Der neue Audi RS 5 - Das Exterieur - ein puristisches Powerhouse
Der neue Audi RS 6 Avant - Die Fakten
Der neue Audi RS 6 Avant - Die Fakten
Der neue Audi RS Q3 Sportback - Sportlich, agil und vielseitig veranlagt - das Fahrwerk
Der neue Audi RS Q3 Sportback - Sportlich, agil und vielseitig veranlagt - das Fahrwerk
Wenn ein Modell sein Maximum erreicht - der neue Audi RS 6 Avant GT
Wenn ein Modell sein Maximum erreicht - der neue Audi RS 6 Avant GT
Der neue Audi TT RS Dynamischer Auftritt - das Außendesign
Der neue Audi TT RS Dynamischer Auftritt - das Außendesign
Der neue Audi TT RS Vom Motorsport inspiriert - das Interieur
Der neue Audi TT RS Vom Motorsport inspiriert - das Interieur
Der neue Audi RS 5 - Agilisiert - das Fahrwerk
Der neue Audi RS 5 - Agilisiert - das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant Highlights
Der neue Audi RS 6 Avant Highlights
Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT performance
Das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Audi - der neue RS e-tron GT performance
Der neue Audi RS 6 Avant GT Highlights
Der neue Audi RS 6 Avant GT Highlights
Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
Der neue Audi RS Q8 Großzügige Sportlichkeit - das Interieur
Der neue Audi RS Q8 Großzügige Sportlichkeit - das Interieur
Der neue Audi RS Q8 Selbstbewusst - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 Selbstbewusst - das Exterieur
Der neue Audi A6 Avant - Wichtiger Faktor für das Fahrverhalten - die MHEV plus-Technologie
Der neue Audi A6 Avant - Wichtiger Faktor für das Fahrverhalten - die MHEV plus-Technologie
Der Audi RS 4 Avant - Muskulös - das Außendesign
Der Audi RS 4 Avant - Muskulös - das Außendesign
Der Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der Audi RS 4 Avant - Sportlich abgestimm - das Fahrwerk
Der Audi RS 4 Avant - Sportlich abgestimm - das Fahrwerk
Der Audi RS 4 Avant edition 25 years - Das Design - Hommage an den RS4 Sport
Der Audi RS 4 Avant edition 25 years - Das Design - Hommage an den RS4 Sport
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor