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Unvergleichlicher Bodystyle mit RS-spezifischem Exterieurdesign: nur drei Übernahmeteile vom A6 Avant - Vordertüren, Dach und Gepäckraumklappe<br />Verbreiterte Karosserie: um rund 40 Millimeter ausgestellte Radhäuser je Seite<br />Eigenständige Front: flacherer und breiterer Singleframe, schwarz glänzend<br />Exklusiv innerhalb der A6-Familie: optionale HD-Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht und abgedunkelten Blenden, serienmäßig LED-Scheinwerfer<br />RS-Abgasanlage mit ovalen Endrohren auf beiden Seiten<br />Drei Optikpakete setzen außen Akzente in Schwarz glänzend, Carbon oder Aluminium Matt<br />Audi-Ringe und RS-Schriftzüge auf Wunsch in Schwarz glänzend<br />Dreizehn Außenlackierungen, darunter zwei RS-spezifische Farbtöne Nardograu und Sebringschwarz Kristalleffekt; fünf Matteffektlackierungen<br />Leichtmetallräder im Format 21 Zoll, 22 Zoll-Räder in RS 6-spezifischem Design<br />Großzügiger und variabler Innenraum mit zahlreichen sportlichen Akzenten<br />Gepäckraum mit 565 bis 1680 Liter Fassungsvermögen<br />Farbliche Akzente im Interieur: RS-Designpaket wahlweise in rot oder grau<br />Sportlichkeit gepaart mit Komfort: RS-Sportsitze erstmals in Kombination mit Belüftungsfunktion<br />Kontur-Ambiente-Lichtpaket für gezielte Lichteffekte im Dunkeln, einstellbar in 30 Farben<br />Weitere Individualisierungsmöglichkeiten über das Programm Audi exclusive
Die vierte Generation der RS-Ikone - der neue Audi RS 6 Avant
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Der neue Audi RS 6 Avant GT - die Kurzfassung
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
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Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
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Der neue Audi RS 6 Avant - Der Innenraum
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Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
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Der neue Audi RS 5 - Informiert bis auf die letzte Zehntelsekunde - RS-spezifische Anzeigen
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Der neue Audi RS 6 Avant - Das Exterieurdesign
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Der neue Audi RS 6 Avant GT - Manufakturarbeit auf höchstem Niveau
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Der neue Audi RS 4 Avant Highlights
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Der neue Audi RS 6 Avant - Breit und Kraftvoll - das Exterieurdesign
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Der neue Audi RS 6 Avant - das Interieur
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Der neue Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
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Der neue Audi RS 6 Avant - Das Fahrwerk
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Der neue Audi RS 6 Avant - das Exterieurdesign
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Der neue Audi RS 6 Avant - Sportlich und variabel - das Interieur
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Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt
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Wenn ein Modell sein Maximum erreicht - der neue Audi RS 6 Avant GT
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Der neue Audi RS 6 Avant Highlights
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Der neue Audi RS 6 Avant GT Highlights
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Der neue Audi RS 4 Avant Muskulös - das Außendesign
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen
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Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
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Der neue Audi A6 Avant - Wichtiger Faktor für das Fahrverhalten - die MHEV plus-Technologie
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Der Audi RS 4 Avant - Vielseitig - die Ausstattung
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback Überblick
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
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Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - die Fahrerassistenzsysteme
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Die Motoren
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Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
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Der neue Audi RS e-tron GT performance - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS-Modi
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Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - der Achtzylinder in zwei Leistungsstufen
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Das Interieurdesign
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Digitalisiert - Bedienung und Anzeigen
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Das Infotainment
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Design und Licht
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Gesteigerte Emotionen - die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 Highlights
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Der neue Audi RS 3 - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
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