» Audi » Audi TT RS » TT RS » neue Audi TT RS » Dynamischer Auftritt » Außendesign » automototv

So maskulin war der TT RS noch nie. Die vollkommen neu gezeichnete Front und der markante Heckabschluss verleihen ihm einen dynamischen Auftritt. Der schwarz glänzende Grill mit schwarzem mattem Singleframe-Rahmen trägt im unteren Bereich einen quattro-Schriftzug in Titanoptik matt. Die nochmals vergrößerten seitlichen Lufteinlässe werden an ihren Innen- und Außenseiten jeweils durch vertikale Stege unterteilt. Zur Motorkühlung sitzen hinter dem RS-typischen Wabengitter zusätzliche Wasserkühler. Durch die seitlichen Lufteinlässe, die fast bis an die vorderen Radhäuser heran reichen, wirkt der neue TT RS extrem breit.<br /><br />Ein durchgängiger Frontspoiler, der an den seitlichen Enden steil nach oben zieht, schließt die Frontschürze scharf nach unten ab und sorgt für eine markante, an den Motorsport angelehnte, Optik. Serienmäßig ist das Blade in Wagenfarbe lackiert, auf Wunsch in Aluminiumoptik matt oder Schwarz glänzend. Im neu gestalteten Seitenschweller trägt das RS-Modell einen Einleger in Schwarz glänzend. Für die Gehäuse der Außenspiegel stehen Wagenfarbe, Aluminiumoptik matt, Schwarz glänzend und Carbon zur Wahl.
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Der neue Audi RS Q8 und RS Q8 performance - Agilität und Stabilität in jeder Situation - das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 3 - Motorsport-Feeling - das Interieur
Der neue Audi RS 3 - Motorsport-Feeling - das Interieur
Der neue Audi RS 5 - Das Exterieur - ein puristisches Powerhouse
Der neue Audi RS 5 - Das Exterieur - ein puristisches Powerhouse
Der neue Audi RS Q3 Sportback - Sportlich, agil und vielseitig veranlagt - das Fahrwerk
Der neue Audi RS Q3 Sportback - Sportlich, agil und vielseitig veranlagt - das Fahrwerk
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - das Außendesign
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - das Außendesign
Mattoptik - neue Farben für Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3 und RS Q3
Mattoptik - neue Farben für Audi TT, TTS, TT RS, Audi Q3 und RS Q3
Das neue ŠKODA ENYAQ COUPÉ - Emotionales Design, dynamischer Auftritt und das erste elektrische RS-Modell
Das neue ŠKODA ENYAQ COUPÉ - Emotionales Design, dynamischer Auftritt und das erste elektrische RS-Modell
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
Der Audi RS 4 Avant - Muskulös - das Außendesign
Der Audi RS 4 Avant - Muskulös - das Außendesign
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Ein bis dato einzigartiger Auftritt
Der neue Skoda Enyaq RS und das neue Enyaq Coupé RS - Schwarz lackierte Exterieurdetails, spezielles Sportfahrwerk und zwei externe Sounds
Der neue Skoda Enyaq RS und das neue Enyaq Coupé RS - Schwarz lackierte Exterieurdetails, spezielles Sportfahrwerk und zwei externe Sounds
Der neue Audi RS 3 - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Der neue Audi RS 3 - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Individuell und hochwertig- der Innenraum
Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Individuell und hochwertig- der Innenraum
Der neue Audi TT RS Vom Motorsport inspiriert - das Interieur
Der neue Audi TT RS Vom Motorsport inspiriert - das Interieur
Kompaktsportler in Topform - Der neue Audi TT RS
Kompaktsportler in Topform - Der neue Audi TT RS
Der neue Audi RS 5 - Innen wie außen - kompromisslos RS
Der neue Audi RS 5 - Innen wie außen - kompromisslos RS
Der neue Audi TT RS | Motor mobil
Der neue Audi TT RS | Motor mobil
Der neue Audi RS 5 - Elektrifiziert - der Antriebsstrang
Der neue Audi RS 5 - Elektrifiziert - der Antriebsstrang
Der neue Audi RS 3 - Höchste Qualität liegt auch in der Luft
Der neue Audi RS 3 - Höchste Qualität liegt auch in der Luft
Der neue Audi Q6 e-tron in Nordspanien - Bühne frei für das neue Anzeige- und Bedienkonzept
Der neue Audi Q6 e-tron in Nordspanien - Bühne frei für das neue Anzeige- und Bedienkonzept
Der Audi Q7 - Robuster Auftritt - das Exterieurdesign
Der Audi Q7 - Robuster Auftritt - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS Q8 Maximale Power und hohe Effizienz - der Antrieb
Der neue Audi RS Q8 Maximale Power und hohe Effizienz - der Antrieb
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Performance der nächsten Stufe
Das neue Gesicht der Q-Familie - der Audi Q8
Das neue Gesicht der Q-Familie - der Audi Q8
Der neue Audi RS 6 Avant - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - das Interieur
Der neue Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der neue Audi RS 4 Avant - Vernetztes Cockpit - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant - Das Fahrwerk
Der neue Audi RS 6 Avant - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
Der neue Audi RS 6 Avant - Sportlich und variabel - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Sportlich und variabel - das Interieur
Der neue Audi RS 6 Avant - Breit und Kraftvoll - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS 6 Avant - Breit und Kraftvoll - das Exterieurdesign
Der neue Audi RS Q8 Selbstbewusst - das Exterieur
Der neue Audi RS Q8 Selbstbewusst - das Exterieur
Der neue Audi RS 4 Avant Muskulös - das Außendesign
Der neue Audi RS 4 Avant Muskulös - das Außendesign
Der neue Audi RS 3 - Höhere Kurvengeschwindigkeiten
Der neue Audi RS 3 - Höhere Kurvengeschwindigkeiten
Der neue Audi RS 5 Fahrwerk - Interview Andrei Filep
Der neue Audi RS 5 Fahrwerk - Interview Andrei Filep
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Manufakturarbeit auf höchstem Niveau
Der neue Audi RS 6 Avant GT - Manufakturarbeit auf höchstem Niveau
Der neue Audi RS 5 - Technische Highlights
Der neue Audi RS 5 - Technische Highlights
Maximale Performance - der neue Audi RS 5 Sportback
Maximale Performance - der neue Audi RS 5 Sportback
Der neue Audi RS 5 im ersten Härtetest in Marokko
Der neue Audi RS 5 im ersten Härtetest in Marokko
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Sportliche Klangkulisse nochmals im Detail verfeinert
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Sportliche Klangkulisse nochmals im Detail verfeinert
Der neue Audi RS 5 - Batterie und Laden - gesteigerte Leistungsverfügbarkeit durch verbesserte Zellchemie
Der neue Audi RS 5 - Batterie und Laden - gesteigerte Leistungsverfügbarkeit durch verbesserte Zellchemie
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen
Der neue Audi RS e-tron GT performance - Präzision, Perfektion, Leidenschaft und Liebe zum Detail - die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen