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Audi hat das RS 5 Coupé und den RS 5 Sportback überarbeitet. Neue Details machen das Exterieurdesign noch progressiver. Bei der Bedienung setzen beide Modelle auf die neue MMI touch-Technologie mit großem zentralen Screen. Für eindrucksvolle Fahrleistungen sorgt weiterhin der V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) Leistung und 600 Nm Drehmoment. In Deutschland und weiteren europäischen Ländern startet der Verkauf der überarbeiteten RS 5 demnächst; die Preise beginnen bei 83.500 Euro.
Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für den besonderen Auftritt - neue Außenfarben und Optikpakete
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Update für das RS 5 Coupé und den RS 5 Sportback - Gestrafft - das Außendesign
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Start für den RS Q3 und RS Q3 Sportback bei Audi Hungaria
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Update für das RS 5 Coupé und den RS 5 Sportback - Cooler Look - der Innenraum
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Understatement für Kenner - Audi RS 6 Avant und Audi RS 7 Sportback
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Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - das Außendesign
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Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Individuell und hochwertig- der Innenraum
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Das Audi RS 5 Coupé und der RS 5 Sportback - Berühren statt drehen - das neue Bedienkonzept
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Für ein Plus an Fahrdynamik - neues selbstsperrendes Mittendifferenzial
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 Highlights
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Das Interieurdesign
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
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Gesteigerte Emotionen - die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Der noch einmal nachgeschärfte Auftritt
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Maximale Agilität - RS Torque Splitter und RS 3-spezifische Modi
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Expressiv und unverwechselbar - Exterieur und Licht
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Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Fahrerorientiert - das Interieur
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback Überblick
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
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Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Highlights
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrwerk und Karosserie
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Audi RS Q3 und Audi RS Q3 Sportback Athletisch - das Exterieur
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Alles auf Blau - neue Akzente und Features im Innenraum
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Viele Design-Optionen - Farben und Optikpakete
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Bestwerte bei Beschleunigung und Top-Speed - der 2.5 TFSI
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Fahrerassistenzsysteme - Sicherheit und Komfort
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Das Exterieur-design - expressiv und kraftvoll
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - RS-Dynamikpaket gehört zur Serienausstattung
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - 10,1-Zoll-Touchdisplay mit RS-Monitor serienmäßig
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Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance - Performance hat Tradition - vom RS 6 Avant plus bis heute
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Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron - Für City-Pendler in und Langstreckenfahrer in - Batterie, Antrieb und Ladeangebot
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Fahrdynamik sichtbar gemacht - das Interieur
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Die Klaviatur des sportlichen Fahrens
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Exzellente Leistung trifft expressives Design - Audi RS 6 Avant performance und RS 7 Sportback performance
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Audi RS 3 Sportback und RS 3 Limousine - Der MOTOR - legendärer Fünfzylinder
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Kompaktsportler in Topform - das neue Audi TT RS Coupé und der neue Audi TT RS Roadster
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Coming soon - Shmee trifft auf den Audi RS 7 Sportback
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SUV-Coupé für die e-tron-Familie - der Audi e-tron Sportback
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Der neue Audi RS 5 Coupé / Sportback Design - Interview Marc Kirsch
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Audi RS5 Sportback und Coupe
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Der Audi RS 5 Sportback - Sportlich abgestimmt - das Fahrwerk
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