» genfautosalonmesse2013volkswageninnovationtrendaudietrona3
Der A3 e-tron ist der erste Plug-in-Hybrid der Ingolstädter. Trotz einer Systemleistung von 204 PS soll der Durchschnittsverbrauch bei 1,5 Liter auf 100 Kilometer liegen. Möglich wird das durch einen 150 PS Benziner in Kombination mit einem 75 kW-Elektromotor. Unter der Rücksitzbank ist ein großer Akku verbaut, der, wenn er voll aufgeladen ist, die serienreife Studie bis zu 50 Kilometer weit rein elektrisch fahren lässt. Dank Plug-in-Konstruktion...
Der A3 e-tron ist der erste Plug-in-Hybrid der Ingolstädter. Trotz einer Systemleistung von 204 PS soll der Durchschnittsverbrauch bei 1,5 Liter auf 100 Kilometer liegen. Möglich wird das durch einen 150 PS Benziner in Kombination mit einem 75 kW-Elektromotor. Unter der Rücksitzbank ist ein großer Akku verbaut, der, wenn er voll aufgeladen ist, die serienreife Studie bis zu 50 Kilometer weit rein elektrisch fahren lässt. Dank Plug-in-Konstruktion...
