» Audi » Audi quattro » 40 Jahre quattro » quattro » automototv

quattro – eine Essenz der Audi DNA. 40 Jahre Geschichte schrieb der Allradantrieb bereits. Jetzt geht es eine Stufe weiter: der quattro Antrieb wird elektrisch. Mattias Ekström und Stig Blomqvist werfen einen Blick auf die größten Momente aus 40 Jahren quattro.
Von Audi Sport quattro, über 100 C2 bis RS 3 | 50 Jahre Fünfzylinder erleben
Von Audi Sport quattro, über 100 C2 bis RS 3 | 50 Jahre Fünfzylinder erleben
20 Jahre A6 Avant mit Offroad-Qualitäten - Der neue Audi A6 allroad quattro
20 Jahre A6 Avant mit Offroad-Qualitäten - Der neue Audi A6 allroad quattro
Der neue Audi A6 Avant (C9) | 40 TFSI, 40 TDI quattro und 55 TFSI
Der neue Audi A6 Avant (C9) | 40 TFSI, 40 TDI quattro und 55 TFSI
40 Jahre quattro - Klassiker vs. Newcomer
40 Jahre quattro - Klassiker vs. Newcomer
40 Jahre Audi Sport GmbH – Teaser
40 Jahre Audi Sport GmbH – Teaser
Audi A6 Avant 40 TDI quattro (C9) Mitternachtsgrün Metallic | Exterieur, Interieur, Fahraufnahmen
Audi A6 Avant 40 TDI quattro (C9) Mitternachtsgrün Metallic | Exterieur, Interieur, Fahraufnahmen
Restomod Audi Quattro S1 Group B (UR-QUATTRO) Fünfzylinder mit 900 PS!
Restomod Audi Quattro S1 Group B (UR-QUATTRO) Fünfzylinder mit 900 PS!
Audi Q3 SUV TFSI quattro – quattro-Antrieb und Momentenverteilung – Animation
Audi Q3 SUV TFSI quattro – quattro-Antrieb und Momentenverteilung – Animation
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Sportlicher Charakter - der Q7 60 TFSI e quattro
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Sportlicher Charakter - der Q7 60 TFSI e quattro
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Zwei Motoren und quattro-Triebstrang - Antrieb und Kraftübertragung
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Zwei Motoren und quattro-Triebstrang - Antrieb und Kraftübertragung
Fahrbericht: Audi Q5 2017 2.0 TFSI & Audi Q5 V6 3.0 TDI | Quattro | Test
Fahrbericht: Audi Q5 2017 2.0 TFSI & Audi Q5 V6 3.0 TDI | Quattro | Test
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
Audi e-tron 55 quattro Das Audi Elektro SUV im Test
Audi e-tron 55 quattro Das Audi Elektro SUV im Test
2025 Audi A6 Sportback e-tron quattro in Magnet Grey – alle Details zum neuen E-Audi
2025 Audi A6 Sportback e-tron quattro in Magnet Grey – alle Details zum neuen E-Audi
Audi RS6 GTO Concept: 720 PS Hommage an den Audi 90 quattro IMSA GTO!
Audi RS6 GTO Concept: 720 PS Hommage an den Audi 90 quattro IMSA GTO!
Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
Audi e-tron GT quattro und Audi RS e-tron GT
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Bis zu sieben Fahr-Charaktere - das System Audi drive select
Der Audi Q7 TFSI e quattro - Bis zu sieben Fahr-Charaktere - das System Audi drive select
Audi R8 LMS und Audi R8 V10 performance quattro - Sicherheitskonzept und Antriebsstrang Animation
Audi R8 LMS und Audi R8 V10 performance quattro - Sicherheitskonzept und Antriebsstrang Animation
Audi Sport feiert 25 Jahre Audi RS-Modelle
Audi Sport feiert 25 Jahre Audi RS-Modelle
25 JAHRE QUATTRO (Stig Blomquist)
25 JAHRE QUATTRO (Stig Blomquist)
40 Jahre Bestseller - Limitierte „Opel Corsa 40“-Edition zum Jubiläum
40 Jahre Bestseller - Limitierte „Opel Corsa 40“-Edition zum Jubiläum
25 Jahre Audi in China
25 Jahre Audi in China
25 Jahre später: Der Audi A2 e-tron Elektromod – So sieht die Zukunft aus
25 Jahre später: Der Audi A2 e-tron Elektromod – So sieht die Zukunft aus
25 Jahre Audi RS - Exklusives Jubiläumspaket
25 Jahre Audi RS - Exklusives Jubiläumspaket
Jahres-Pressekonferenz der Audi AG
Jahres-Pressekonferenz der Audi AG
Audi Design-Revolution: 60 Jahre Innovation im Rückblick
Audi Design-Revolution: 60 Jahre Innovation im Rückblick
Audi A1 quattro
Audi A1 quattro
Audi R18 E-Tron Quattro
Audi R18 E-Tron Quattro
UP24.TV Weltpremiere des Audi Q5 Hybrid Quattro (DE)
UP24.TV Weltpremiere des Audi Q5 Hybrid Quattro (DE)
2017 Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic Test & Fahrbericht
2017 Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic Test & Fahrbericht
Audi RS 5 – quattro mit Dynamic Torque Control – Animation
Audi RS 5 – quattro mit Dynamic Torque Control – Animation
Audi 100 cs quattro
Audi 100 cs quattro
Neuer Look für Audi RS5 DTM und R18 e-tron quattro
Neuer Look für Audi RS5 DTM und R18 e-tron quattro
Plug-in-Hybridmodell rundet die Q8-Baureihe ab - Der Audi Q8 TFSI e quattro
Plug-in-Hybridmodell rundet die Q8-Baureihe ab - Der Audi Q8 TFSI e quattro
Audi Oberklasse-Kombi jetzt als Plug-in-Hybrid - der neue A6 Avant TFSI e quattro
Audi Oberklasse-Kombi jetzt als Plug-in-Hybrid - der neue A6 Avant TFSI e quattro
Der Audi Q8 TFSI e quattro - Intelligent und effizient - das Hybridmanagement und die prädiktive Betriebsstrategie
Der Audi Q8 TFSI e quattro - Intelligent und effizient - das Hybridmanagement und die prädiktive Betriebsstrategie
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro – PHEV mit Prädiktiver Betriebsstrategie Animation
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro – PHEV mit Prädiktiver Betriebsstrategie Animation
Der Audi S8 - tiptronic, quattro und Sportdifferenzial- die ganze Bandbreite des Fahrerlebnisses
Der Audi S8 - tiptronic, quattro und Sportdifferenzial- die ganze Bandbreite des Fahrerlebnisses
2025 Audi A5 e-hybrid quattro (Avant/Limousine): 367 PS, 110 km Reichweite, aber kein Schnellladen?
2025 Audi A5 e-hybrid quattro (Avant/Limousine): 367 PS, 110 km Reichweite, aber kein Schnellladen?
+450 PS AUDI RS1 (A1 GB) quattro Widebody 2019 by tuningblog / @SpecialConcepts
+450 PS AUDI RS1 (A1 GB) quattro Widebody 2019 by tuningblog / @SpecialConcepts
2019 AUDI RS1 quattro Widebody mit „Provocateur“ Klappenabgasanlage von Special Concepts
2019 AUDI RS1 quattro Widebody mit „Provocateur“ Klappenabgasanlage von Special Concepts
Audi A5 Avant e-hybrid quattro (B10/FU): Plug-in-Power mit 367 PS im Detail
Audi A5 Avant e-hybrid quattro (B10/FU): Plug-in-Power mit 367 PS im Detail
Audi Q8 Sportback e-tron - Elektrischer quattro
Audi Q8 Sportback e-tron - Elektrischer quattro
Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro
Audi e-tron - Electric has gone quattro
Audi e-tron - Electric has gone quattro
Audi quattro Test auf dem Steigungshügel
Audi quattro Test auf dem Steigungshügel
Test Audi A4 allroad 2016 | quattro | Fahrbericht | Auto | Deutsch
Test Audi A4 allroad 2016 | quattro | Fahrbericht | Auto | Deutsch
Audi Q8 TFSI e quattro – Systemaufbau, Fahrmodi und Betriebsstrategie Animation
Audi Q8 TFSI e quattro – Systemaufbau, Fahrmodi und Betriebsstrategie Animation