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2. Oktober 1996: Kurz nach dem Start einer Boeing 757 fallen der Höhen- und Geschwindigkeitsmesser aus und liefern falsche Daten, die Crew erhält widersprüchliche Warnungen. In der stockfinsteren Nacht stürzt das Flugzeug aufgrund der orientierungslosen Piloten ins Meer. Das Wartungspersonal hatte nach Lackierarbeiten vergessen, die Klebestreifen von den Pitotrohren wieder zu entfernen.
2. Oktober 1996: Kurz nach dem Start einer Boeing 757 fallen der Höhen- und Geschwindigkeitsmesser aus und liefern falsche Daten, die Crew erhält widersprüchliche Warnungen. In der stockfinsteren Nacht stürzt das Flugzeug aufgrund der orientierungslosen Piloten ins Meer. Das Wartungspersonal hatte nach Lackierarbeiten vergessen, die Klebestreifen von den Pitotrohren wieder zu entfernen.
