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20. Januar 1992: Ein Airbus A320 zerschellt im Landeanflug auf den Flughafen Straßburg an einem Berg. Der Pilot wollte in den Autopiloten einen Sinkwinkel von −3,3° einstellen, doch er stellte aus Versehen −3,3 im Vertikal-Geschwindigkeitsmodus ein, so dass das Flugzeug mit 3300 Fuß pro Minute sank, viel schneller als gewollt. Aber das Flugzeug sank noch schneller, als es von Turbulenzen leicht nach oben gedrückt wurde. Wenn das Flugzeug sinkt, steigt und dann wieder sinkt, sieht das Navigationssystem diesen Umstand als Notfall an und die Maschine sinkt noch schneller als gewöhnlich. Aufgrund von Wolken hatte die Besatzung den Berg nicht erkennen können.
20. Januar 1992: Ein Airbus A320 zerschellt im Landeanflug auf den Flughafen Straßburg an einem Berg. Der Pilot wollte in den Autopiloten einen Sinkwinkel von −3,3° einstellen, doch er stellte aus Versehen −3,3 im Vertikal-Geschwindigkeitsmodus ein, so dass das Flugzeug mit 3300 Fuß pro Minute sank, viel schneller als gewollt. Aber das Flugzeug sank noch schneller, als es von Turbulenzen leicht nach oben gedrückt wurde. Wenn das Flugzeug sinkt, steigt und dann wieder sinkt, sieht das Navigationssystem diesen Umstand als Notfall an und die Maschine sinkt noch schneller als gewöhnlich. Aufgrund von Wolken hatte die Besatzung den Berg nicht erkennen können.
