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Volvo Cars startet sicher und bestens vernetzt ins neue Modelljahr: Das erstmals mit dem vollelektrischen Volvo XC40 Recharge Pure Electric eingeführte Infotainment-System auf Android-Basis kommt künftig auch in den größeren Baureihen der schwedischen Premium-Automobilmarke zum Einsatz. Mit dem Modelljahr 2022, das ab Mai 2021 produziert wird, können zunächst Fahrer des Volvo XC60 und der großen Limousinen und Kombis der 90er Familie die zahlreichen Google-Dienste im Fahrzeug nutzen – unbegrenztes Datenvolumen für die ersten vier Jahre sichert dabei höchste Konnektivität.
Vollelektrischer Volvo XC40 mit Android Infotainment-System und integrierten Google Funktionen
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Bestens vernetzt - Opel Insignia mit neuer Infotainment-Generation
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Vollelektrischer Volvo XC40 und Volvo C40 Recharge rollen aufgefrischt ins neue Modelljahr
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2024 Volvo XC40 Konnektivität und Infotainment
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„Vollelektrisches“ Gesicht für Volvo XC40 Recharge Pure Electric
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Volvo XC40 Recharge
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Zweiter Plug-in-Hybridantrieb für kompaktes SUV - Neuer Volvo XC40 Recharge T4 startet bei 48.450 Euro
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Der Volvo XC40 Recharge P8 AWD auf einen Blick
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Zweiter Plug-in-Hybridantrieb für kompaktes SUV - Neuer Volvo XC40 Recharge T4 startet bei 48.450 Euro
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2022 Volvo C40 Recharge Pure Electric - Konnektivität und Infotainment
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2026 Volvo XC60 | Facelift mit Hybrid-Power & Google-Infotainment
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Bestens vernetzt mit dem Subaru SOLTERRA
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Das Opel Crossland-Interieur - Praktisch, flexibel, bestens vernetzt
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Neuer Nissan X-Trail - Bestens vernetzt auf 35 Zoll
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Der neue Audi RS Q8 Sicher vernetzt - die Assistenzsysteme und das Infotainment
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Neuer Opel Mokka - Intelligent, intuitiv, individualisierbar - Das neue Mokka-Infotainment
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Der Audi SQ8 TDI - Intelligent vernetzt- Bedienung, Infotainment und Fahrerassistenz
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2018 Volvo XC40 T5 R-Design - Test & Fahrbericht zum ersten Volvo Kompakt SUV
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Der neue Volvo XC40 Recharge - Der erste vollelektrische Volvo
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2018 Volvo XC40 T5 R-Design - Test & Fahrbericht zum ersten Volvo Kompakt SUV
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Alle Volvos jetzt elektrisch - Volvo XC40 T5 Twin Engine im Verbrauchs-Check - Wintertestfahrten
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2018 Volvo XC40 T5 R-Design – Test & Fahrbericht zum ersten Volvo Kompakt SUV
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2024 Volvo XC40 - Antriebe und Motoren
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2019 Heico Sportiv Klappen-Auspuffanlage für den Volvo XC40 & V90CC
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Volvo XC40 - Vergleich unterschiedlicher Antriebskonzepte
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Der neue Volvo XC40 Recharge Highlights
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Volvo XC40 erfolgreich beim Automotive Brand Contest
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Der Volvo XC40 - Regelsysteme unterstützen bei Frontantrieb
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Produktion des vollelektrischen Volvo XC40 Recharge in Gent
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Der Volvo XC40 Recharge - Kraftvoller E-Antrieb, digitales Vertriebsmodell
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Vollelektrischer Volvo XC40 Recharge P8 AWD gewinnt Red Dot Design Award 2020
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Volvo XC40 ist „Women’s World Car of the Year 2018”
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Der Volvo XC40 - bestmögliche Traktion mit hoher Effizienz
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Verbrauchstest - 100 km im Volvo XC40 T3 1.5 l Benziner
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Volvo XC40 P8 AWD - winterlichen Fahrten mit dem Elektroauto
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Der Volvo XC40 Recharge - Markante Linienführung, vernetztes Interieur
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Der neue Volvo XC40 by René Turrek
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„Vollelektrisches“ Gesicht für Volvo XC40 Recharge Pure Electric
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Der Volvo XC40 Recharge P8 AWD - Der Beginn einer neuen Ära
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Doppelte Kraft, mehr Effizienz - Volvo XC40 jetzt mit Plug-in-Hybridantrieb im Handel
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Sicher stromern - Vollelektrischer Volvo XC40 überzeugt mit höchster Sicherheit
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Volvo XC40 erhält fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest
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Volvo XC40 im Graffiti-Design by René Turrek wird für „Ein Herz für Kinder“ versteigert
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Volvo Black Edition 2025: der XC40, EC40 & EX40 in Schwarz gehüllt
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Vollelektrischer Volvo XC40
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2024 Volvo XC40 Highlights
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Vollelektrischer Volvo XC40
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Volvo XC40 T5 Twin Engine - 'Teilzeit-Stromer'
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Verbrauchstest - 100 km im Volvo XC40 T5 Twin Engine
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