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Unterwegs im neuen Subaru SOLTERRA sind die Insassen bestens vernetzt: Das erste, in Deutschland angebotene Elektroauto der japanischen Allradmarke setzt Maßstäbe bei der Konnektivität.<br /><br />Als erstes Subaru-Modell fährt der Stromer mit einem neuen, gemeinsam mit Toyota entwickelten Infotainmentsystem vor. Ein serienmäßig 12,3 Zoll großer Touchscreen im Tablet-Format dient dabei als Schaltzentrale: Neben Telefon, dem Digitalradio DAB+ und anderen Audiofunktionen steuert er auch das ebenfalls serienmäßige Hybrid-Cloud-Navigationssystem, das mithilfe von Echtzeit-Verkehrsinformationen eine stets aktuelle und zuverlässige Routenführung garantiert.<br /><br />Das Smartphone wird per Apple CarPlay oder Android Auto direkt ins Fahrzeug eingebunden, sodass sich Apps und andere Funktionen über das Zentraldisplay nutzen lassen. Auch das Bild der serienmäßigen 360-Grad-Panoramakamera wird auf dem Touchscreen angezeigt, durch den Subaru die haptischen Tasten und Knöpfe auf ein Minimum reduzieren konnte: Direkt unterhalb des Displays gibt es nur wenige Bedienfelder beispielsweise für Radio, Klimatisierung und die Heizsysteme, darunter die Sitz- und die ausstattungsabhängige Lenkradheizung. Hinzu kommen Tasten für Fahrmodi, Ein-Pedal-Fahren und Co. im Umfeld des Getriebewahlschalters sowie die Lenkradbedientasten. Viele tastenlose Funktionen lassen sich auch per Sprachbefehl steuern.
Unterwegs im neuen Subaru SOLTERRA sind die Insassen bestens vernetzt: Das erste, in Deutschland angebotene Elektroauto der japanischen Allradmarke setzt Maßstäbe bei der Konnektivität.<br /><br />Als erstes Subaru-Modell fährt der Stromer mit einem neuen, gemeinsam mit Toyota entwickelten Infotainmentsystem vor. Ein serienmäßig 12,3 Zoll großer Touchscreen im Tablet-Format dient dabei als Schaltzentrale: Neben Telefon, dem Digitalradio DAB+ und anderen Audiofunktionen steuert er auch das ebenfalls serienmäßige Hybrid-Cloud-Navigationssystem, das mithilfe von Echtzeit-Verkehrsinformationen eine stets aktuelle und zuverlässige Routenführung garantiert.<br /><br />Das Smartphone wird per Apple CarPlay oder Android Auto direkt ins Fahrzeug eingebunden, sodass sich Apps und andere Funktionen über das Zentraldisplay nutzen lassen. Auch das Bild der serienmäßigen 360-Grad-Panoramakamera wird auf dem Touchscreen angezeigt, durch den Subaru die haptischen Tasten und Knöpfe auf ein Minimum reduzieren konnte: Direkt unterhalb des Displays gibt es nur wenige Bedienfelder beispielsweise für Radio, Klimatisierung und die Heizsysteme, darunter die Sitz- und die ausstattungsabhängige Lenkradheizung. Hinzu kommen Tasten für Fahrmodi, Ein-Pedal-Fahren und Co. im Umfeld des Getriebewahlschalters sowie die Lenkradbedientasten. Viele tastenlose Funktionen lassen sich auch per Sprachbefehl steuern.
