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Mit der zweiten Modellgeneration 2017 ging Mazda sogar noch einen Schritt weiter und hob das markentypische Jinba-Ittai-Gefuhl auf die nachste Stufe. Unterstuzt von der Fahrdynamik -Regelung G-Vectoring Control /GVC/ wurde der Mazda CX-5 noch komfortabler, agiler und fahraktiver. Eigenschaften, die dem Kompakt-SUV nicht nur weltweites Lob einbrachten, sondern auch einen Podiumsplatz bei der Wahl zum World Car of the Year 2018 bescherten. Der CX-5 ist zudem das meistverkaufte Modell der Marke in Europa.<br />Der Mazda CX-5 2019 baut auf den vielfaltigen Starken der zweiten Modellgeneration auf, zeigt sich aber insbesondere in zwei Schlusselbereichen nochmals verbessert – bei der Qualitat und den Technologien im Innenraum sowie bei der Fahrdynamik.
Mit der zweiten Modellgeneration 2017 ging Mazda sogar noch einen Schritt weiter und hob das markentypische Jinba-Ittai-Gefuhl auf die nachste Stufe. Unterstuzt von der Fahrdynamik -Regelung G-Vectoring Control /GVC/ wurde der Mazda CX-5 noch komfortabler, agiler und fahraktiver. Eigenschaften, die dem Kompakt-SUV nicht nur weltweites Lob einbrachten, sondern auch einen Podiumsplatz bei der Wahl zum World Car of the Year 2018 bescherten. Der CX-5 ist zudem das meistverkaufte Modell der Marke in Europa.<br />Der Mazda CX-5 2019 baut auf den vielfaltigen Starken der zweiten Modellgeneration auf, zeigt sich aber insbesondere in zwei Schlusselbereichen nochmals verbessert – bei der Qualitat und den Technologien im Innenraum sowie bei der Fahrdynamik.
