» Plug-in-Hybrid » Hybridantrieb » Volkswagen » VW » China » Elektroauto
Volkswagen startet noch in diesem Jahr eine große Elektro-Offensive auf dem chinesischen Markt mit der Einführung des e-up! In 2015 werden der e-Golf sowie der Plug-in Hybrid Golf GTE folgen und bis 2018 sollen über 20 E-Modelle verfügbar sein. Dies erklärte jetzt in Shanghai Jochen Heizmann, im Volkswagen-Konzern verantwortlich für das China-Geschäft. Nach Heizmann sei jetzt Zeit für die Offensive, da der E-Markt aufgrund der immer noch steigenden Umweltbelastung, der Zulassungsbeschränkungen von Autos mit herkömmlichem Antrieb in sechs und wohl schon bald in rund 50 größeren Städten und die Steuer-Vergünstigungen für stark steigende Verkäufe sorgen werden. Davon wolle man verständlicherweise profitieren und Marktführern puncto Elektro-Antrieb werden. Darüber hinaus müssten die Auto-Hersteller bis 2020 einen Flottenverbrauch von fünf Litern erreichen. Ein Ziel, das ohne E-Autos kaum erreichbar sei.
Volkswagen startet noch in diesem Jahr eine große Elektro-Offensive auf dem chinesischen Markt mit der Einführung des e-up! In 2015 werden der e-Golf sowie der Plug-in Hybrid Golf GTE folgen und bis 2018 sollen über 20 E-Modelle verfügbar sein. Dies erklärte jetzt in Shanghai Jochen Heizmann, im Volkswagen-Konzern verantwortlich für das China-Geschäft. Nach Heizmann sei jetzt Zeit für die Offensive, da der E-Markt aufgrund der immer noch steigenden Umweltbelastung, der Zulassungsbeschränkungen von Autos mit herkömmlichem Antrieb in sechs und wohl schon bald in rund 50 größeren Städten und die Steuer-Vergünstigungen für stark steigende Verkäufe sorgen werden. Davon wolle man verständlicherweise profitieren und Marktführern puncto Elektro-Antrieb werden. Darüber hinaus müssten die Auto-Hersteller bis 2020 einen Flottenverbrauch von fünf Litern erreichen. Ein Ziel, das ohne E-Autos kaum erreichbar sei.
