😇 Dein Abo hilft uns<br />✅ Source: Ferrari<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/ferrari-849-testarossa-750175/<br /><br />Der Ferrari 849 Testarossa ist zurück und tritt als direkter Nachfolger des SF90 Stradale an. Mit einem 830 PS starken V8 Twin-Turbo und drei Elektromotoren, die zusammen 220 PS liefern, kommt der Hybrid auf eine Systemleistung von 1050 PS. Damit sprintet der 849 in nur 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Rein elektrisch sind bis zu 25 km Reichweite möglich.<br /><br />Optisch greift der 849 Testarossa klassische Ferrari-Elemente auf. Die Front erinnert an den 12Cilindri, das markante Doppelheck verweist auf die Sportprototypen der 70er-Jahre. Mit seiner straffen Linienführung wirkt er gleichzeitig modern und unverkennbar Ferrari.<br /><br />Für maximale Performance sorgt ein aktiver Spoiler, der in unter einer Sekunde seine Stellung verändert. Bei 250 km/h werden so 415 kg Abtrieb erzeugt – 25 kg mehr als beim SF90 Stradale. Dazu kommen neue 20-Zoll-Schmiederäder, die heiße Luft aus den Radkästen leiten und die Stabilität verbessern.<br /><br />Auch im Cockpit setzt Ferrari auf Innovation: Ein neues Lenkrad mit physischen Bedienelementen, ein modernisiertes HMI sowie Apple CarPlay, Android Auto, MyFerrari Connect und kabelloses Laden sorgen für Hightech und Komfort zugleich.<br /><br />Der Spider darf ebenfalls nicht fehlen: Sein Hardtop öffnet in 14 Sekunden bei bis zu 45 km/h. Trotz 90 kg Mehrgewicht erreicht er identische Fahrleistungen wie die Berlinetta – 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 330 km/h Spitze.<br /><br />Das Gewicht der Berlinetta liegt knapp unter 1600 kg, der Spider bringt rund 1700 kg auf die Waage. Die Auslieferungen beginnen 2026 – erst die Berlinetta, dann der Spider.<br /><br />#Ferrari, #Testarossa, #Ferrari849, #FerrariSpider, #FerrariBerlinetta, #Supersportwagen, #Hybrid #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!