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Lamborghini hat die ersten Details zum brandneuen V12-Hybrid-Supersportwagen mit dem Projekttitel LB744 enthüllt. Das HPEV debütiert in diesem Jahr, passend zum 60-jährigen Firmenjubiläum. Mit dem LB744 hat Lamborghini neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Fahrspaß gesetzt: die vollständige Neuentwicklung beschleunigt ein über 1000 PS starker Antriebsstrang, der die Kraft eines brandneuen Zwölfzylinder-Verbrenners mit drei Elektromotoren und einem bahnbrechenden Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Das Getriebe wird in dem neuen Zwölfzylinder-Lamborghini erstmals verbaut.<br /><br />Das Fahrzeug präsentiert sich in einem einmaligen Layout: Der V12-Saugmittelmotor mit 6,5 Litern Hubraum wird von drei Elektromotoren ergänzt, von denen einer in das neue Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist. Das Getriebe ist erstmals in Querlage hinter dem V12-Verbrennungsmotor verbaut worden. Der Lithium-Ionen-Akku, welcher die Elektromotoren antreibt, ist im Getriebetunnel verbaut, welcher ursprünglich seit den Zeiten des Countach für die Kardanwelle genutzt wurde.<br /><br />Die Elektromotoren verbessern die Leistungsabgabe bei niedrigen Drehzahlen und können den neuen LB744 zudem in ein vollelektrisches Auto verwandeln. Auf diese Weise werden die CO2-Emissionen gegenüber dem Aventador Ultimae um insgesamt 30 Prozent reduziert.