» Lancia » Lancia Ypsilon » Lancia Ypsilon Cassina » Lancia Ypsilon Cassina Hybrid » Ypsilon Cassina » New Lancia Ypsilon Cassina » Hybrid » Neuer Lancia Ypsilon Cassina » Hybrid-Antrieb » automototv

Der neue Lancia Ypsilon ist das erste Auto in einer neuen Ära der Marke. Es läutet die Rückkehr der 1906 in Turin gegründeten Marke in mehrere europäische Länder ein. Zunächst in der limitiertes Sonderedition Cassina mit einem zu 100 Prozent elektrischem Antrieb vorgestellt, wird das B-Segment-Modell in Italien nun auch mit einer Hybrid-Variante angeboten. In Deutschland wird der neue Lancia Ypsilon mit beiden Antriebsvarianten ab Mitte 2025 verfügbar sein.<br /><br />Das neue Sondermodell Lancia Ypsilon Cassina Hybrid hat einen Dreizylinder-Benziner unter der Haube, der 74 kW (100 PS) leistet. Das 1,2-Liter-Triebwerk wird von einem 48-Volt System unterstützt. Die effiziente und ausgereifte Mild-Hybrid-Technologie senkt den Verbrauch.<br /><br />Der Lancia Ypsilon Cassina Hybrid erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und beschleunigt in 9,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Das neu entwickelte Doppelkupplungs-Elektrogetriebe bietet sechs Vorwärtsgänge. In das Getriebe ist ein Elektromotor (Riemen-Starter-Generator) integriert.
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Das limitierte Editionsmodell Lancia Ypsilon Cassina
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Das limitierte Editionsmodell Lancia Ypsilon Cassina
2025 Hyundai Palisade Hybrid mit 334 PS: Neuer 334 PS SUV-Antrieb
2025 Hyundai Palisade Hybrid mit 334 PS: Neuer 334 PS SUV-Antrieb
Der neue Lancia Ypsilon in Hybrid - Brüssel Motor Show 2025
Der neue Lancia Ypsilon in Hybrid - Brüssel Motor Show 2025
2025 Lancia Ypsilon HF Line mit Mild-Hybrid-Technik im Detail
2025 Lancia Ypsilon HF Line mit Mild-Hybrid-Technik im Detail
Neuer Lancia Gamma wird ab 2026 im Stellantis-Werk Melfi in Italien gebaut
Neuer Lancia Gamma wird ab 2026 im Stellantis-Werk Melfi in Italien gebaut
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Elektrifizierung Lancia Ypsilon
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Elektrifizierung Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon HF und Lancia Ypsilon Rally 4 HF - Zwei neue Hochleistungsfahrzeuge für Straße und Rallyesport
Lancia Ypsilon HF und Lancia Ypsilon Rally 4 HF - Zwei neue Hochleistungsfahrzeuge für Straße und Rallyesport
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale – Sound wie aus der Hölle! 🔥 #lancia, #ypsilon, #rally2
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale – Sound wie aus der Hölle! 🔥 #lancia, #ypsilon, #rally2
2025 Lancia Ypsilon Rally 4 HF & Lancia Ypsilon HF | Sportversion mit 242 PS, Bodykit, fetter Spur
2025 Lancia Ypsilon Rally 4 HF & Lancia Ypsilon HF | Sportversion mit 242 PS, Bodykit, fetter Spur
Lancia Pu+Ra HPE - Die Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina
Lancia Pu+Ra HPE - Die Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina
Neuer Dacia Sandero und Sandero Stepway - Neuer Eco-G 120 - der erste LPG-Antrieb mit Automatikgetriebe
Neuer Dacia Sandero und Sandero Stepway - Neuer Eco-G 120 - der erste LPG-Antrieb mit Automatikgetriebe
Der neue Lancia Ypsilon - Die zeitlose Eleganz von Lancia
Der neue Lancia Ypsilon - Die zeitlose Eleganz von Lancia
Audi Q5 e-hybrid – Plug-In-Hybrid-Antrieb – Animation
Audi Q5 e-hybrid – Plug-In-Hybrid-Antrieb – Animation
Neuer Fiat 500X Hybrid und neuer Fiat Tipo Hybrid - Modellpalette der italienischen Marke jetzt komplett elektrifiziert
Neuer Fiat 500X Hybrid und neuer Fiat Tipo Hybrid - Modellpalette der italienischen Marke jetzt komplett elektrifiziert
Der neue Lancia Ypsilon
Der neue Lancia Ypsilon
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Technologie
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Technologie
Der BMW Motorrad Vision DC Roadster Neuer Antrieb, bekanntes Erscheinungsbild
Der BMW Motorrad Vision DC Roadster Neuer Antrieb, bekanntes Erscheinungsbild
Neuer Audi A3 Sportback - Intelligent geregelt - der quattro-Antrieb im Detail
Neuer Audi A3 Sportback - Intelligent geregelt - der quattro-Antrieb im Detail
Im Test: Lancia Ypsilon S BY MOMODESIGN | Motor mobil
Im Test: Lancia Ypsilon S BY MOMODESIGN | Motor mobil
2026 Lancia Ypsilon HF Racing – Kompakt, laut, rennbereit
2026 Lancia Ypsilon HF Racing – Kompakt, laut, rennbereit
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio
Der neue Lancia Ypsilon Rally 4 HF - Konzipiert für den Rallyesport
Der neue Lancia Ypsilon Rally 4 HF - Konzipiert für den Rallyesport
Großes Upgrade für den Volkswagen ID.4 und ID.5 - Neues Infotainment mit intuitiver Bedienung, neuer E-Antrieb mit mehr Leistung und Effizienz
Großes Upgrade für den Volkswagen ID.4 und ID.5 - Neues Infotainment mit intuitiver Bedienung, neuer E-Antrieb mit mehr Leistung und Effizienz
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon
Die Technologie des neuen Lancia Ypsilon
Die Technologie des neuen Lancia Ypsilon
2025 Lancia Ypsilon Rally4 HF | irrer Sound zur Rallye Piemonte
2025 Lancia Ypsilon Rally4 HF | irrer Sound zur Rallye Piemonte
Lancia Ypsilon HF mit 280 PS: Elektro-Kompaktsportler im Detail
Lancia Ypsilon HF mit 280 PS: Elektro-Kompaktsportler im Detail
Der neue Lancia Ypsilon - Komfort und Fahrspaß auf Premiumniveau
Der neue Lancia Ypsilon - Komfort und Fahrspaß auf Premiumniveau
Neuer Nissan X-Trail - e-POWER Antrieb
Neuer Nissan X-Trail - e-POWER Antrieb
Der Toyota Urban Cruiser - Neuer vollelektrischer Antrieb mit zwei Batterieoptionen
Der Toyota Urban Cruiser - Neuer vollelektrischer Antrieb mit zwei Batterieoptionen
Der neue Lancia Ypsilon Highlights
Der neue Lancia Ypsilon Highlights
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale – Alle Infos zum WRC2-Rückkehrer!
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale – Alle Infos zum WRC2-Rückkehrer!
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF
Das Mercedes-Benz Concept EQT Marco Polo - Neuer vollwertiger Micro-Camper mit vollelektrischem Antrieb ab Werk
Das Mercedes-Benz Concept EQT Marco Polo - Neuer vollwertiger Micro-Camper mit vollelektrischem Antrieb ab Werk
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon
Stadtflitzer Lancia Ypsilon
Stadtflitzer Lancia Ypsilon
Autohaus Kummich - Germany - Der neue Lancia Ypsilon - Einladung - Invitation
Autohaus Kummich - Germany - Der neue Lancia Ypsilon - Einladung - Invitation
Der neue Lancia Ypsilon - Zwei Antriebstechnologien zur Wahl
Der neue Lancia Ypsilon - Zwei Antriebstechnologien zur Wahl
Der neue Lancia Ypsilon
Der neue Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon Rally4 HF - Rückkehr in den Rallyesport
Lancia Ypsilon Rally4 HF - Rückkehr in den Rallyesport
Der neue Lancia Ypsilon - Innovative Technologie für ein exklusives Fahrerlebnis
Der neue Lancia Ypsilon - Innovative Technologie für ein exklusives Fahrerlebnis
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der Rally Targa Florio
Neuer Subaru Forester - Motor und Antrieb
Neuer Subaru Forester - Motor und Antrieb
Neuer Jeep® Wrangler 4xe Antrieb kombiniert Elektromotoren und einen Turbo-Benzinmotor
Neuer Jeep® Wrangler 4xe Antrieb kombiniert Elektromotoren und einen Turbo-Benzinmotor
Neuer Kia Niro - Effizienz im Fokus - Moderner Antrieb für ein komfortables, dynamisches Fahrerlebnis
Neuer Kia Niro - Effizienz im Fokus - Moderner Antrieb für ein komfortables, dynamisches Fahrerlebnis
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Das Design
Weltpremiere Lancia Ypsilon - Das Design
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF
Erfolgreicher Auftakt des neuen Lancia Ypsilon Rally4 HF
Der neue Lancia Ypsilon - Eleganz und Innovation im Premium-B-Segment
Der neue Lancia Ypsilon - Eleganz und Innovation im Premium-B-Segment
2024 Lancia Ypsilon | zurück in DE (Walkaround, Interieur, Exterieur, Fahraufnahmen, Funktionen)
2024 Lancia Ypsilon | zurück in DE (Walkaround, Interieur, Exterieur, Fahraufnahmen, Funktionen)
2025 Lancia Ypsilon Rally 4 HF – Comeback mit 212 PS | alle technische Details
2025 Lancia Ypsilon Rally 4 HF – Comeback mit 212 PS | alle technische Details