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Ein bedeutender Faktor für die Verkaufserfolge von Volvo ist unter anderem der Wunsch nach Allradantrieb: Wenngleich die meisten Käufer nie unter tatsächlichen Off Road Bedingungen fahren, liegt der Allrad-Anteil über das gesamte Produkt-Portfolio gesehen bei 77 Prozent. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Elektrifizierung stellt sich also die Frage: Sind die neuen elektrifizierten Volvo Modelle genauso fahrsicher wie ihre jeweiligen Pendants mit reinem Verbrenner? Wie verhält sich der Volvo XC40 mit Plug-in-Hybrid im Vergleich zum konventionellen Benziner? Und wie schlägt sich der Elektroantrieb gegenüber dem klassischen mechanischen Allradsystem?
Ein bedeutender Faktor für die Verkaufserfolge von Volvo ist unter anderem der Wunsch nach Allradantrieb: Wenngleich die meisten Käufer nie unter tatsächlichen Off Road Bedingungen fahren, liegt der Allrad-Anteil über das gesamte Produkt-Portfolio gesehen bei 77 Prozent. Vor dem Hintergrund der zunehmenden Elektrifizierung stellt sich also die Frage: Sind die neuen elektrifizierten Volvo Modelle genauso fahrsicher wie ihre jeweiligen Pendants mit reinem Verbrenner? Wie verhält sich der Volvo XC40 mit Plug-in-Hybrid im Vergleich zum konventionellen Benziner? Und wie schlägt sich der Elektroantrieb gegenüber dem klassischen mechanischen Allradsystem?
