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Der ŠKODA SUPERB Scout ist ausschliesslich mit dem jeweils leistungsstärksten Diesel und Benziner der Modellreihe erhältlich. Das Dieselaggregat im 2,0 TDI leistet 140 kW (190 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Der Benziner 2,0 TSI stellt eine Spitzenleistung von 200 kW (272 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm zur Verfügung. Beide Modelle sind neben dem serienmässigen Allradantrieb auch mit dem 7-Gang-DSG ausgerüstet und arbeiten mit Start-Stopp-Technik und Bremsenergierückgewinnung besonders effizient. Ein zusätzlicher Offroad-Modus in der Fahrprofilauswahl Driving Mode Select unterstützt Fahrten abseits befestigter Wege, als Option ist die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) verfügbar.
Der ŠKODA SUPERB Scout ist ausschliesslich mit dem jeweils leistungsstärksten Diesel und Benziner der Modellreihe erhältlich. Das Dieselaggregat im 2,0 TDI leistet 140 kW (190 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Der Benziner 2,0 TSI stellt eine Spitzenleistung von 200 kW (272 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm zur Verfügung. Beide Modelle sind neben dem serienmässigen Allradantrieb auch mit dem 7-Gang-DSG ausgerüstet und arbeiten mit Start-Stopp-Technik und Bremsenergierückgewinnung besonders effizient. Ein zusätzlicher Offroad-Modus in der Fahrprofilauswahl Driving Mode Select unterstützt Fahrten abseits befestigter Wege, als Option ist die adaptive Fahrwerksregelung (DCC) verfügbar.
