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An Schnellladesäulen mit dem europäischen Ladestandard Combined Charging System (CCS) ist der Audi e-tron in weniger als einer halben Stunde bereit für die nächste Langstrecken-Etappe. Die Basis dafür ist das aufwändige Thermomanagement der Lithium-Ionen-Batterie. Im Wagenboden platziert, speichert sie Energie und ermöglicht damit eine hohe Reichweite.
An Schnellladesäulen mit dem europäischen Ladestandard Combined Charging System (CCS) ist der Audi e-tron in weniger als einer halben Stunde bereit für die nächste Langstrecken-Etappe. Die Basis dafür ist das aufwändige Thermomanagement der Lithium-Ionen-Batterie. Im Wagenboden platziert, speichert sie Energie und ermöglicht damit eine hohe Reichweite.
