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Audi ist einer der wenigen Automobilhersteller auf der diesjährigen Consumer Electronics Show (ECS) in Las Vegas. Die Ingolstädter zeigen einen iAudi "connect" der viel mehr kann als das Multitalent iPhone. Der Audi kann Internet und Telefon - aber auch selbstständig mit Verkehrszeichen, Ampelanlagen und anderen Autos kommunizieren.
„Hüter der Träume“ - Porsche Classic mit neuem Fokus in der Kommunikation
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Innenraum und Ausstattung
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Der neue Audi Q8 - Überlegene Performance - der Audi SQ8 mit V8-TFSI-Benziner
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Vernetzung und Ausstattung
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Der neue 2021 Audi e-tron S Sportback im 6:31-Minuten Kurzvideo der Audi AG.
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - die digitalen Matrix LED-Scheinwerfer
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Im Vergleich: Der neue Audi RS 6 Avant und der Audi Sport quattro, Baujahr 1984
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Dynamisch, schnell und elektrisch - Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback
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Der neue Audi A7 Sportback - Sportliches Gesicht von Audi in der Oberklasse
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Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT im Detail
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Der aufgewertete Audi A8 - Zwei Motoren, eine Batterie - der Audi A8 mit Plug-in-Hybridantrieb
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Der Audi A1 citycarver - Mitten in der digitalen Welt- das Infotainment und Audi connect
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Exterieur
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Dynamik, Effizienz und Eleganz - Der Audi e-tron GT quattro und der Audi RS e-tron GT
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - das Exterieurdesign
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Der neue Audi A7 Sportback - Sportliches Gesicht von Audi in der Oberklasse
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Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback - Neuartige Lösungen - die Aerodynamik
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Audi A8 2018 Der Audi Space Frame - Die Technik hinter dem neuen Audi A8
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Warum ein Audi wie ein Audi fährt - die Audi DNA der Fahreigenschaften
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Der Audi Q7 Lounge der Luxusklasse - der Innenraum
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Audi R8 Spyder performance RWD - Der MOTOR - legendärer 10-Zylinder auf der Straße und auf der Rennstrecke
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Der Audi Q7 - Lounge der Luxusklasse - der Innenraum
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Stärkstes SUV der Audi Sport GmbH - der neue RS Q8 performance und der aktualisierte RS Q8
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Der Audi Q7 - Zwei Leistungsstufen - der Q7 60 TFSI e mit 335 kW und der Q7 55 TFSI e mit 280 kW
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Audi RS7 Performance - Der Über-Audi
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Von der Berg- zur Meeresbrise Audi-Düfte im Audi A8
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Das Infotainment
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Der überarbeitete Audi Q7 - Sicher auf jedem Untergrund- das Fahrwerk mit Audi DNA
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Der neue Audi e-tron GT - Aufgewertetes Audi virtual cockpit und smartes Panoramaglasdach
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Der Audi RS3, einer der leistungsstärksten Kleinwagen der Welt
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Design und Licht
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - die Fahrerassistenzsysteme
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UP-TV Das neue Flaggschiff von Audi-Der Audi A8L (DE)
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Der neue Audi e-tron GT - Aktivfahrwerk und Audi drive select mit frei konfigurierbaren RS‑Modi
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Der Audi activesphere concept - Audi dimensions - zwischen den Welten
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Digitalisiert - Bedienung und Anzeigen
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Der Audi Q2 - Anzeigen, Infotainment und Audi connect
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Der Audi e-tron GT - Infotainment und Audi connect
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Der neue Audi A8 und A8 L - so schaut Luxus bei Audi aus
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Der Audi Q5 - Das Exterieurdesign - Audi Q-Designsprache jetzt noch markanter
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Fahrdynamik neu definiert - Der Audi A6 e-tron und Audi S6 e-tron
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Der neue Audi S3 - Mehr Emotion - Audi drive select-Modus dynamic plus
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Der Audi A1 citycarver - das Infotainment und Audi connect
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Der Audi Q5 - Bedienung, Infotainment und Audi connect - Vernetzung auf Top-Niveau
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Auf 299 Limitiert: der elektrische Audi e-tron GT als Audi exclusive edition
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Der neue Audi Q8 - Beständig in jeder Situation - das Fahrwerk mit Audi DNA
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Die neuen competition-Pakete für den Audi RS 4 Avant und Audi RS 5 - Die nächste Stufe der Sportlichkeit
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