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Mit dem neuen T5 Multivan gibt es jetzt alle Modellreihen der Volkswagen Nutzfahrzeuge mit modernem Allradantrieb. Statt dem bisherigen, mechanisch geregelten Haldex-2-Modul verfügt der 4MOTION-Antrieb über eine elektronische Steuerung. Das senkt nicht nur den Verbrauch, sondern macht eine Drehmomentverteilung von bis zu 100 Prozent an die Hinterachse möglich.
Mit dem neuen T5 Multivan gibt es jetzt alle Modellreihen der Volkswagen Nutzfahrzeuge mit modernem Allradantrieb. Statt dem bisherigen, mechanisch geregelten Haldex-2-Modul verfügt der 4MOTION-Antrieb über eine elektronische Steuerung. Das senkt nicht nur den Verbrauch, sondern macht eine Drehmomentverteilung von bis zu 100 Prozent an die Hinterachse möglich.
