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Der neue Fiat 500 Hybrid Dolcevita startet bei 24.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers UVP ab Werk). Bestandteil der Serienausstattung sind darüber hinaus unter anderem die Klimaautomatik, LED-Rückleuchten, vierfach verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie elektrische Fensterheber vorne. Zentrales Bedienelement des Infotainmentsystems ist ein frei konfigurierbarer, hochauflösender 10,25-Zoll-Touchscreen (Bildschirmdiagonale 26 Zentimeter). Smartphones lassen sich über die Applikationen Android AutoTM und Apple CarPlay komfortabel drahtlos in das bordeigene Infotainmentsystem integrieren.<br /><br />Alternativ zur serienmäßigen Lackierung in Ice Weiß steht die Metallic-Lackierung Celestial Blau zur Verfügung. Für ausgeprägten Fahrkomfort und hohe Sicherheit sorgen zahlreiche elektronische Fahrerassistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem die Stabilitätskontrolle (ESC) mit Antischlupfregelung, der autonome Notbremsassistent, der Spurhalteassistent, die Verkehrszeichenerkennung und die Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer. Über den Monitor an der Armaturentafel wird auch das Bild der HD-Rückfahrkamera übertragen.
Der neue Fiat 500 Hybrid Dolcevita startet bei 24.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers UVP ab Werk). Bestandteil der Serienausstattung sind darüber hinaus unter anderem die Klimaautomatik, LED-Rückleuchten, vierfach verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie elektrische Fensterheber vorne. Zentrales Bedienelement des Infotainmentsystems ist ein frei konfigurierbarer, hochauflösender 10,25-Zoll-Touchscreen (Bildschirmdiagonale 26 Zentimeter). Smartphones lassen sich über die Applikationen Android AutoTM und Apple CarPlay komfortabel drahtlos in das bordeigene Infotainmentsystem integrieren.<br /><br />Alternativ zur serienmäßigen Lackierung in Ice Weiß steht die Metallic-Lackierung Celestial Blau zur Verfügung. Für ausgeprägten Fahrkomfort und hohe Sicherheit sorgen zahlreiche elektronische Fahrerassistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem die Stabilitätskontrolle (ESC) mit Antischlupfregelung, der autonome Notbremsassistent, der Spurhalteassistent, die Verkehrszeichenerkennung und die Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer. Über den Monitor an der Armaturentafel wird auch das Bild der HD-Rückfahrkamera übertragen.
