In diesem Video werfen wir einen detaillierten Blick auf den neuen Kia PV5 Cargo sowie die Premiere des Kia PV5 Chassis Cab beim Messestand der SOLUTRANS 2025 in Lyon. Wir zeigen technische Daten, Ausstattungs‑ und Design‑Highlights und erklären, warum diese elektrischen Nutzfahrzeuge ein wichtiger Schritt für Flotten‑ und Gewerbekunden sind.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: KIA<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/kia-pv5-chassis-cab-758856/<br /><br />Beim Messestand der Marke Kia auf der SOLUTRANS 2025 wurde der neue Kia PV5 in zwei besonders praxisrelevanten Varianten vorgestellt: die Cargo‐Version sowie die Chassis Cab (Fahrgestell‐)Version. Beide Varianten basieren auf der elektrischen Plattform E‑GMP.S und verfolgen damit das modulare PBV‐(Purpose Built Vehicle) Konzept von Kia.<br /><br />Die Cargo‐Version bietet ein Ladevolumen von bis zu 4.420 l (ca. 4,4 m³) sowie eine besonders niedrige Ladehöhe von nur 419 mm – ideal für Gewerbetreibende und Zustelldienste. Mit den Batteriegrößen 51,5 kWh bzw. 71,2 kWh erreicht sie eine Reichweite von bis zu 416 km (WLTP) und lässt sich an Schnellladepunkten von 10 % auf 80 % in ca. 30 Minuten laden. Die Nutzlast kann je nach Variante bis etwa 790 kg betragen.<br /><br />Die Chassis Cab‑Version richtet sich explizit an gewerbliche Um- bzw. Aufbauten: Fahrgestell mit Fahrerhaus, geeignet für Dropside, Kipper, Kühlwagen oder sonstige Aufbauarbeiten. Sie erzielt Nutzlasten von bis zu ca. 1.005 kg und ein Ladevolumen von bis zu 8 m³, bei kompakten Außenmaßen (unter 5 m Länge) – was im Segment bemerkenswert ist. Die Batterie‑Konfiguration bleibt dieselbe: Start mit 51,5 kWh, später die 71,2 kWh Long‐Range Variante.<br /><br />Design‐ und Ausstattungsdetails: Im Innenraum setzt der PV5 auf moderne Features wie ein großes zentral angeordnetes Display, Infotainmentsystem mit Konnektivität, vielseitige Lademöglichkeiten (auch Vehicle‑to‑Load) und viele praktische Details wie Ladezugänge vorne, niedrige Ladefläche, und ergonomische Nutzfahrzeugausstattung. Im Exterieur zeigt der PV5 klare Linien, eine Breite von 1.895 mm und ein kompaktes Format für den urbanen Einsatz mit großer Wendigkeit – ideal für Zustellverkehre oder Gewerbe mit eingeschränktem Platzangebot.<br /><br />Warum relevant? Mit dem PV5 zeigt Kia, wie Nutzfahrzeuge der Zukunft aussehen: elektrisch, praxisnah, modular und gewerketauglich. Nicht nur „grün“ sein ist hier Ziel, sondern auch „funktional“ sein – mit hoher Nutzlast, großer Flexibilität beim Aufbau und kurzer Ladezeit. Das macht den PV5 speziell für Unternehmen interessant, die ihre Flotte elektrifizieren wollen und dabei auf Alltagstauglichkeit setzen.<br /><br />Wenn Sie also sehen möchten, wie ein moderner Elektro-Transporter aussieht, der nicht nur „grün“ sein will, sondern auch „praxisfähig“ in Gewerbe und Logistik – dann ist dieses Video genau richtig.<br /><br />#KiaPV5 #ElektroTransporter #SOLUTRANS2025 #Nutzfahrzeug #ElektroVan #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!