» Nissan » Nissan Interstar » Interstar » Neuer Nissan Interstar » Kraft » Vielseitigkeit » Geschäftsalltag » automototv
Der neue Nissan Interstar und der Nissan Interstar-e heben sich durch ihre Geräumigkeit und Vielseitigkeit deutlich von ihren Vorgängern ab. Mit einer Laderaumlänge von bis zu 3.855 Millimetern und einer 1.312 Millimeter breiten Seitentür ist die Beladung so einfach wie nie. Der Laderaum der L2H2-Version fasst 10,8 Kubikmeter, in der L3H3-Ausführung sogar bis zu 14,8 Kubikmeter.<br /><br />Die Nutzlast der Vier-Tonnen-Dieselvariante beträgt bis zu 1.925 Kilogramm. Als Fahrgestell beträgt die maximale Nutzlast beim Diesel bis zu 2.175 Kilogramm, in der vollelektrischen Ausführung bis zu 1.925 Kilogramm. Damit ist das Modell für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke gerüstet. Die maximale Anhängelast liegt bei 2.500 Kilogramm.<br /><br />Die Aerodynamik wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration nochmals optimiert, was unabhängig von der Antriebsart den Luftwiderstand um zwanzig Prozent reduziert und damit für eine hervorragende Energieeffizienz sorgt.
Der neue Nissan Interstar und der Nissan Interstar-e heben sich durch ihre Geräumigkeit und Vielseitigkeit deutlich von ihren Vorgängern ab. Mit einer Laderaumlänge von bis zu 3.855 Millimetern und einer 1.312 Millimeter breiten Seitentür ist die Beladung so einfach wie nie. Der Laderaum der L2H2-Version fasst 10,8 Kubikmeter, in der L3H3-Ausführung sogar bis zu 14,8 Kubikmeter.<br /><br />Die Nutzlast der Vier-Tonnen-Dieselvariante beträgt bis zu 1.925 Kilogramm. Als Fahrgestell beträgt die maximale Nutzlast beim Diesel bis zu 2.175 Kilogramm, in der vollelektrischen Ausführung bis zu 1.925 Kilogramm. Damit ist das Modell für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke gerüstet. Die maximale Anhängelast liegt bei 2.500 Kilogramm.<br /><br />Die Aerodynamik wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration nochmals optimiert, was unabhängig von der Antriebsart den Luftwiderstand um zwanzig Prozent reduziert und damit für eine hervorragende Energieeffizienz sorgt.
