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Nissan schlägt ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte des Qashqai auf. Europas meistverkaufter Crossover ist ab sofort mit einem neuen 1,3-Liter-Benziner erhältlich. Der hocheffiziente Ottomotor wird in zwei Leistungsstufen mit 103 kW/140 PS und 118 kW/160 PS angeboten und reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des Crossover-Pioniers. Das Triebwerk der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz wurde in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt.<br /><br />Der Benziner feiert im Qashqai sein Nissan Debüt. Er ist in Verbindung mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe sowie mit einem neuen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) lieferbar, das erstmals in einem Volumenmodell von Nissan angeboten wird. Es liefert ein sportlicheres und direkteres Fahrerlebnis, eine verbesserte Beschleunigung aus dem Stand und eine sanftere Leistungsentfaltung.<br /><br />Nissan bietet das Triebwerk in drei Varianten an: mit 140 PS, 240 Nm und Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit 160 PS, 260 Nm und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie mit 160 PS, 270 Nm und 7DCT. Alle Motorisierungen sind an Frontantrieb gekoppelt und erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp, die erst im September 2019 für bestehende Modelle verpflichtend wird.