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Im Rahmen der Modellpflege des Octavia hat Škoda Auto das hohe Niveau an aktiver und passiver Sicherheit nochmals verfeinert. Der neue Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistent nutzt einen innovativen Algorithmus, mit dem er das Verhalten des Fahrers nochmals präziser bewerten kann. Der modifizierte Octavia verfügt über bis zu zehn Airbags, während zusätzliche Assistenzsysteme die Unterstützung des Fahrers auf ein neues Niveau heben.<br /><br />Im überarbeiteten Octavia hat Škoda die bisherige Müdigkeitserkennung durch den Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistenten ersetzt, der auch in den jüngst vorgestellten, komplett neuen Modellen Superb und Kodiaq bereits zum Einsatz kommt. Das System überwacht das Verhalten des Fahrers und bewertet dessen Grad an Erschöpfung. Bislang hat die Müdigkeitserkennung hauptsächlich jene Daten analysiert, die über die<br />elektromechanische Lenkung eingingen.
Im Rahmen der Modellpflege des Octavia hat Škoda Auto das hohe Niveau an aktiver und passiver Sicherheit nochmals verfeinert. Der neue Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistent nutzt einen innovativen Algorithmus, mit dem er das Verhalten des Fahrers nochmals präziser bewerten kann. Der modifizierte Octavia verfügt über bis zu zehn Airbags, während zusätzliche Assistenzsysteme die Unterstützung des Fahrers auf ein neues Niveau heben.<br /><br />Im überarbeiteten Octavia hat Škoda die bisherige Müdigkeitserkennung durch den Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistenten ersetzt, der auch in den jüngst vorgestellten, komplett neuen Modellen Superb und Kodiaq bereits zum Einsatz kommt. Das System überwacht das Verhalten des Fahrers und bewertet dessen Grad an Erschöpfung. Bislang hat die Müdigkeitserkennung hauptsächlich jene Daten analysiert, die über die<br />elektromechanische Lenkung eingingen.
