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Der neue Abarth 500e bietet Leistung und Charakter dank unverwechselbarer Designelemente und sportlicher Details. Beispiele dafür sind die Abarth Schriftzüge in dunklem Titangrau auf Motor- und Kofferraumhaube. Zusammen mit den Scheinwerfern, dem Kühlergrill und dem spezifischen vorderen Stoßfänger verleihen sie dem neuen Abarth 500e einen besonders dynamischen Look. Abgerundet wird die Optik durch 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (18-Zoll beim Abarth 500e Turismo) in neuem Design, markante Seitenschweller, mattgraue Außenspiegelkappen, einen Diffusor unter dem Heckstoßfänger sowie spezielle Logos auf den hinteren Kotflügeln, die mit einer Kombination aus Skorpion und Blitz auf den elektrischen Antrieb hinweisen.<br /><br />Auch im Innenraum gibt sich der neue Abarth 500e betont dynamisch. Dunkle Verkleidungen von Säulen und Dachhimmel, Sportsitze mit in den Stoff geprägten Zierstreifen und Doppelnähten sowie das Sportlenkrad sorgen für ein exklusives Ambiente. <br /><br />Das zentrale Instrument wird serienmäßig von zwei großen Displays gebildet. Über einen Touchscreen mit 10,25 Zoll Bildschirmdiagonale (26 Zentimeter) wird das Infotainmentsystem UconnectTM Radio mit Navi gesteuert. Es bietet spezielle Performance-Seiten, auf denen der Status des Elektroantriebs dargestellt wird. Auch der 7,0-Zoll-TFT-Monitor (17,8 Zentimeter) bietet spezielle Abarth Grafiken.
Der neue Abarth 500e Turismo - Sportlichkeit, Stil und unverwechselbarer Sound
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Der neue Abarth 500e - Innovative Technologie und umfangreiche Vernetzung
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Der neue Abarth 500e - Elemente für einen unverwechselbaren, kühnen und sportlichen Stil
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Der neue Abarth 500e - Fahrmodi - Turismo, Scorpion Street und Scorpion Track
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Der neue Abarth 500e - Abarth wird elektrisch
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Der neue Abarth 500e - Mehr Abarth als jemals zuvor
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Der neue Abarth 500e - Von Straße bis Rennstrecke - Drei Fahrmodi zur Wahl
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Der neue Abarth 500e elektrisiert Europa
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Der neue Abarth 500e - Das Wichtigste in Kürze
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Der neue Abarth 500e Highlights
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Der neue Abarth 600e - Racing-Knowhow von Abarth und Stellantis Motorsport
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Elegant, extravagant und einzigartig - der neue Porsche 911 Targa
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Der neue Abarth 695 Esseesse - Top-Performance und ikonische Details verbinden Vergangenheit und Gegenwart
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Der neue Abarth F595 - Techhnische daten für Fahrspass, Sicherheit und Konnektivirät
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Der neue Abarth 695 Esseesse - Antrieb und technische Daten
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Der neue Abarth 695 Esseesse - Die limitierte Collectors Edition bietet Top-Performance, Beschleunigung und Handling im Zeichen des Skorpions
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Der neue Abarth 695 70° Anniversario ist der große Star der Abarth Days 2019
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Elektrisch angetriebener Abarth 500e startet mit zwei Ausstattungsversionen als Limousine und Cabrio
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Der neue Abarth 600e - Das leistungsstärkste Serienmodell aller Zeiten von Abarth
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Der neue Abarth 600e - Das Infotainmentsystem des Abarth 600e
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Der neue CUPRA Leon und der neue CUPRA Leon Sportstourer - Infotainment und Konnektivität
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Der neue BMW X5 xDrive30Li und der neue BMW X5 xDrive40Li - Motoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, neues 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
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Der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition - M typisches Bedienkonzept, neue digitale Dienste
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Der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition - Neues 8-Gang M Steptronc Getriebe mit Drivelogic, neu appliziertes M xDrive, Aktives M Differenzial
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - der Motor
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Der neue BMW X5 M Competition und der neue BMW X6 M Competition - Erste High-Performance-Modelle der BMW M GmbH mit 48-Volt-Technologie
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Der neue Abarth 600e - Auf der Rennstrecke getestet, bereit für die Straße
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Der neue Abarth 600e - Das Karosseriedesign - Ausdruck der Sportlichkeit
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Von der Formel 4 auf die Straße - Der neue Abarth F595 – Adrenalin pur
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Design und Licht
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Der neue BMW iX3 - Aufbruch in eine neue Ära - Klar und charakterstark, zukunftsorientiert und zeitlos
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Der 2024 Škoda Enyaq - Neue Features und verbesserte Menüführung ermöglichen intuitivere Bedienung und neue Sicherheitsfunktionen
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Der neue Skoda Enyaq RS und das neue Enyaq Coupé RS - Zwei Elektromotoren, 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und Laderaten mit bis zu 185 kW
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Der neue Audi A3 Sportback und die neue Audi A3 Limousine - Digitalisiert - Bedienung und Anzeigen
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Der neue Skoda Enyaq RS und das neue Enyaq Coupé RS - Schwarz lackierte Exterieurdetails, spezielles Sportfahrwerk und zwei externe Sounds
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Die neue BMW 3er Limousine und der neue BMW 3er Touring - Scheinwerfer und BMW Niere in neuem Design
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Der neue VW Arteon R und Arteon R Shooting Brake - Neue Fusion aus Gran Turismo und Sportwagen
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Der neue EQV und die neue V-Klasse von Mercedes-Benz - MBUX Infotainmentsystem- intelligent, interaktiv und individuell
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Der neue Skoda Superb - Neues und geräumigeres Interieurkonzept, organisiertes Design und intuitive Bedienung
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Der neue Audi RS Q3 und der neue Audi RS Q3 Sportback - das Interieur
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Der neue CUPRA Leon und der neue CUPRA Leon Sportstourer - Das Exterieurdesign
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Der neue CUPRA Leon und der neue CUPRA Leon Sportstourer - Das Interieurdesign
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