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Genesis setzt mit seinem ersten vollelektrischen Modell GV60 neue Maßstäbe für den Innenraumkomfort dank eigens entwickelter NVH-Technologien (engl. Noise, Vibration and Harshness) zur Verringerung von Geräuschen und Vibrationen.<br /><br />Elektroautos bieten den Vorteil eines nahezu geräuschlosen Antriebs. Dadurch gewinnen allerdings andere Geräusche im Innenraum an Bedeutung, insbesondere Reifengeräusche, Windgeräusche und Vibrationen. Die Ingenieure der koreanischen Premiummarke konnten dieses Phänomen durch die Entwicklung und ausgiebige Erprobung von NVH-Technologien mindern und die Qualität des Fahrerlebnisses für alle Insassen deutlich verbessern. Damit erreichen Innenraumkomfort und Ruhe im GV60 ein neues Niveau.<br /><br />Durch die Analyse von Windgeräuschen bei hohen Geschwindigkeiten auf deutschen Autobahnen konnten weitere Potenziale zur Geräuschreduzierung identifiziert werden. Dazu gehört die aerodynamische Optimierung der Außenspiegel und der A-Säulenverkleidung, um Luftverwirbelungen und Turbulenzen zu verringern. Die Isolierung von Tür- und Fensterdichtungen wurde verbessert und der markante Heckspoiler neugestaltet, um den Luftstrom zu optimieren und so die Windgeräusche zu reduzieren.
2026 Genesis GV60 im Check – Premium Elektro-SUV im Detail
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Genesis gibt Preise und Spezifikationen für den GV60 bekannt
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2026 Genesis GV60 vorgestellt – Technik, Design & Fahrleistung im Fokus
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Genesis GV60 Screens
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Genesis GV60 hebt Geräuschkomfort auf ein neues Niveau
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Crystal Sphere im Genesis GV60 setzt Design-Standarts im Premium-Segment
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Vollelektrischer Genesis GV60 kommt nach Europa
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2025 Genesis GV60 (Facelift): Premium-Crossover erhält 27 Zoll Infotainment
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2025 Genesis GV60 Magma: Elektro-SUV mit +700 PS?
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Vollelektrischer Genesis GV60 mit Bestwertung von fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest
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