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Das neue BMW M440i xDrive Coupé ist ebenso wie die Dieselmotor- Varianten mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet. Durch die Verwendung eines leistungsstarken 48-Volt-Startergenerators und einer zusätzlichen Batterie kann deutlich mehr Bremsenergie zurückgewonnen und gespeichert werden. Diese Energie steht sowohl zur Versorgung des Bordnetzes als auch zur Entlastung und Unterstützung des Verbrennungsmotors zur Verfügung.

Mit seiner spontan verfügbaren Zusatzleistung von 8 kW/11 PS sorgt der Startergenerator für einen elektrischen Boost, der die Dynamik beim Anfahren und Beschleunigen steigert. Außerdem optimiert der kraftvolle Startergenerator die Effizienz, indem er den Verbrennungsmotor bei konstanter Fahrt unterstützt, sowie den Komfort bei der Nutzung der Auto Start Stop und der Segel-Funktion.
Neben dem 275 kW374 PS starken Reihensechszylinder-Triebwerk des Top- Modells stehen zwei Vierzylinder-Ottomotoren zur Auswahl. Sie leisten 135 kW/184 PS im neuen BMW 420i Coupé beziehungsweise 190 kW/258 PS im neuen BMW 430i Coupé. Ein 140 kW/190 PS starker Vierzylinder- Dieselmotor treibt die Modelle BMW 420d Coupé und BMW 420d xDrive Coupé an. Er ist jetzt ebenso wie der Reihensechszylinder-Motor des neuen BMW 430d xDrive Coupé mit einem zweistufigen Aufladesystem ausgestattet. Die Kombination zweier Turbolader unterschiedlicher Größe verhilft auch dem neuen BMW M440d xDrive Coupé zu einer besonders spontanen Kraftentfaltung. Alle Modelle erfüllen die Anforderungen der Emissionsnorm Euro 6d.