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Mit dem neuen Topmodell oberhalb des BMW M2 Competition bietet die BMW M GmbH erstmals ein hoch emotionales und limitiertes CS-Sondermodell im Premium-Kompaktsegment an. Der BMW M2 CS ist als erstes CS-Modell von BMW mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe verfügbar. Er ist ganz auf eine herausragende Performance auf der Rennstrecke abgestimmt, ohne Abstriche beim täglichen Umgang mit dem Fahrzeug zu machen. Die Fahrleistungen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden bzw. 4,0 Sekunden mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M DKG) sind ebenso beeindruckend wie die Verzögerungswerte mit der serienmäßigen M Sportbremse oder der auf Wunsch verfügbaren BMW M Carbon-Keramik Bremse.
Mit dem neuen Topmodell oberhalb des BMW M2 Competition bietet die BMW M GmbH erstmals ein hoch emotionales und limitiertes CS-Sondermodell im Premium-Kompaktsegment an. Der BMW M2 CS ist als erstes CS-Modell von BMW mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe verfügbar. Er ist ganz auf eine herausragende Performance auf der Rennstrecke abgestimmt, ohne Abstriche beim täglichen Umgang mit dem Fahrzeug zu machen. Die Fahrleistungen mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden bzw. 4,0 Sekunden mit dem optionalen 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M DKG) sind ebenso beeindruckend wie die Verzögerungswerte mit der serienmäßigen M Sportbremse oder der auf Wunsch verfügbaren BMW M Carbon-Keramik Bremse.
