Der VW Golf <br /><br />Der Golf wurde 1974 entwickelt und ist das Flaggschiff von Volkswagen. <br />Er wird in der traditionellen Werkshalle der Marke in Wolfsburg gefertigt. <br /><br />Der 2012 eingeführte Golf 7 ist das neueste Modell der Serie und behält das sofort erkennbare Design der deutschen Marke. <br />Seit der Einführung wurden mehr als 30 Millionen Fahrzeuge verkauft und die 8. Generation des Golf soll Ende 2019 auf den Markt kommen. <br /><br />Sie wird im Euro NCAP Crash-Test mit 5 Sternen bewertet und erhöht die Kindersicherheit um bis zu 89%. <br /><br />Der Golf, der als Diesel, Benziner, Hybrid oder Elektrofahrzeug erhältlich ist, ist schon seit Jahren beständig in den Listen der meistverkauften Autos Europas vertreten. <br />Den Golf gibt es in drei Ausführungen, die immer komfortabler werden: Trendline, Confortline, Carat. <br />Die Confortline bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis mit Klimaautomatik, Parkradar und Bluetooth. <br /><br />Der Preis beträgt 17.790€ für den Einstieg und kann mit einer Carat-Ausführung und Optionen 30.000€ überschreiten.
Der stärkste Golf aller Zeiten: Der neue VW Golf R
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Test: Der neue VW Golf TDI Blue Motion - der sparsamste Golf aller Zeiten
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VW Golf & VW ID. Serie: Alle Generationen in der Fertigung – MK1 bis ID.7
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VW Golf bis ID.7 – Die Evolution der VW-Produktion (1974–2025)
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Der neue VW Golf GTI
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Test: Der neue VW Golf Variant – eine Klasse für sich
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Der neue VW Golf GTI – stärker und sparsamer
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VW Golf R Black Edition (8.5) – Schwarze Power auf der Straße
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Näher am Golf: der neue VW Polo | Motor mobil
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VW Golf GTI EDITION 50 – volle Rekordrunde auf der Nordschleife in 7:46,13 min.
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Der neue VW Golf GTD | Motor mobil
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VW Brennstoffzellen-Golf auf der LA-Autoshow
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VW Golf Cabrio: Treffen der Generationen
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In der Praxis: VW Golf GTI | Motor mobil
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VW Golf GTI Geschichte – Von der Ikone zum Technik-Star
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Der neue VW Golf Variant | Motor mobil
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VW up! GTI - Der kleine Volkswagen mit Golf 1 GTI Anleihen
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Rekord! 2025 Golf GTI EDITION 50 (MK8.5) ist schnellster VW auf der Nordschleife
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VW Brennstoffzellen-Golf auf der LA-Autoshow
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2024 VW Golf GTI (265 PS) und 2024 VW Golf GTE (272 PS) - mehr Leistung & verbesserte Technik!
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Vw Golf 7 gtd 2.0 tdi 184ps 0-100 Esp off Esp on 0-200 Vw Golf 7 gtd 184ps acceleration
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Vw Golf 7 Gtd 184 ps 0-100 acceleration Eco Modus 3 Vw Golf Gtd 184 ps 0-200 accelation im Eco Modus
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Vw Golf 4 1.9 Sdi Golf 4 1.9 Sdi Golf mk4 1.9
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VW auf der 2017 Los Angeles Auto Show - Jurgen Stackman, VW Vorstandsmitglied, VW Brand, Sales & Marketing
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Im Vergleich: VW e-up! und VW e-Golf – Die ungleichen Brüder
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Die AutodoktorenE09-MB Sprinter  VW T5  VW Golf
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2010 VW Scirocco R and 2010 VW Golf R hit the track
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Offroad-Golf? Lüdix macht’s möglich! VW Golf 7 im Gelände-Trimm
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Verkaufsstart des VW Golf eHybrid und Golf GTE
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