Die Geschichte von Ducati <br /><br />Die "Ducati Motor Holding S.p.A" wurde 1926 auf Initiative von Adriano Ducati und seinen Brüdern Bruno und Marcello in Bologna gegründet. <br />Zu diesem Zeitpunkt war die Haupttätigkeit die Herstellung von Funkgeräten und Kondensatoren. <br /><br />1944: Von der durch die Bombenangriffe zerstörten Fabrik ist nichts mehr übrig. Aber die Firma überlebt. <br />1946: Auf der Mailänder Automobilausstellung wird der Cucciolo vorgestellt. <br />1952: Erster Roller von Ducati, der 175 ccm Cruiser mit Elektrostart und Automatikgetriebe. <br />Die Ankunft von Fabio Taglioni 1954 als neuer Ingenieur änderte den Lauf der Dinge. <br />Er bringt das berühmte Desmodromiksystem mit. <br /><br />1960: Mike Hailwood bittet Ducati, ihn zu einer Maschine zu bauen, die alles gewinnen kann. Der 250 ccm Desmo Zweizylindermotor ist geboren. <br />1967: Ducati beschließt, seine Triebwerke zu revolutionieren und führt das berühmte Desmodromiksystem ein, das bis dahin nur für Rennräder verwendet wurde. <br /><br />1983: Das Unternehmen wird von der Cagiva-Gruppe und den Brüdern Castiglioni übernommen. <br />Dies war der Beginn der Superbike-Erfolge. <br />1994: Mit der Vorstellung des außergewöhnlichen "916" steht der Sport im Mittelpunkt. <br /><br />2002: Ducati steigt in das Moto-GP-Geschäft ein. <br />Die Maschine wird von einem 4/2, dem Desmosedici, angetrieben. <br />Die Marke wurde 2012 von Audi übernommen.