Der Genfer Autosalon läutet traditionell das so wichtige Frühlingsgeschäft der Auto-Industrie in Europa ein. Er ist Treffpunkt all jener, die in der Branche zu tun haben und natürlich Schauplatz von einer Vielzahl neue automobiler Highlights. Standen in der Vergangenheit aber schon einmal die Konzept- und Styling-Studien im Vordergrund, beherrschten diesmal Serienfahrzeuge in allen Segmenten die Szene, die es aber ebenfalls an Innovationen nicht fehlen ließen. So zum Beispiel der 2er Active Tourer, dem ersten Kompaktvan von BMW, der Stadtflitzer Peugeot 108, der Audi TT, Seats Leon Cupra, das Mercedes S-Klasse Coupé, der Bentley GT Speed oder der Lamborghini Hurrican. Konzept-Fahrzeuge, die größtenteils schon sehr serienfertig wirkten, zeigten Citroen mit seinem Cactus, Opel mit dem Adam S, Skoda mit dem Vision C, Volkswagen mit dem T-ROC und Hyundai mit dem Intrado. Insgesamt ein sehr vielfältiges Angebot für die Gegenwart und die nahe Zukunft.
