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Die antriebstechnische Zentrale des neuen Hightech-Kleinwagens VW E-UP bildet ein kompakter 60 kW/82 PS starker Elektromotor. Die Lithium-Ionen-Batterie ist im Wagenboden zwischen den Achsen integriert. Dank dieser Bauweise bleibt im Kofferraum genügend Platz für Gepäck.<br />Lesen Sie mehr unter: http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-202
Die antriebstechnische Zentrale des neuen Hightech-Kleinwagens VW E-UP bildet ein kompakter 60 kW/82 PS starker Elektromotor. Die Lithium-Ionen-Batterie ist im Wagenboden zwischen den Achsen integriert. Dank dieser Bauweise bleibt im Kofferraum genügend Platz für Gepäck.<br />Lesen Sie mehr unter: http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-202
