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Erwartet und gefürchtet zugleich: VWs Bestseller in siebter Generation. Und damit alle Anhänger des VW Golf auf ihre Kosten kommen, schicken ihn die Wolfsburger in verschiedenen Gewändern auf die Strecke. Dabei ist die BlueMotion-Variante der Sparfuchs unter den „Gölfen". Fehlen darf allerdings auch der traditionelle GTI nicht. Mit seinen 220 PS ein Freudenspender, und die Ingenieure haben dafür gesorgt, dass der Spaß auch an der Tanksäule nicht vergeht.
Erwartet und gefürchtet zugleich: VWs Bestseller in siebter Generation. Und damit alle Anhänger des VW Golf auf ihre Kosten kommen, schicken ihn die Wolfsburger in verschiedenen Gewändern auf die Strecke. Dabei ist die BlueMotion-Variante der Sparfuchs unter den „Gölfen". Fehlen darf allerdings auch der traditionelle GTI nicht. Mit seinen 220 PS ein Freudenspender, und die Ingenieure haben dafür gesorgt, dass der Spaß auch an der Tanksäule nicht vergeht.
