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Technik & Wissen<br /><br />Die Titanic-Lüge: Warum Schiffe sinken<br /><br />Seit die Titanic im April 1912 in den eisigen Fluten<br />des Atlantiks versank, wurden die Sicherheitsbestimmungen<br />auf See stetig verschärft. Und doch verunglücken<br />auch 100 Jahre später noch Schiffe.<br /><br />Das prominenteste Beispiel ist die Costa Concordia, die<br />mit einem Fels kollidierte. Nach dem Zusammenstoß klaffte<br />auf der Backboard-Seite ein ca. 70m langer Riss. Das Schiff<br />kenterte und 32 Menschen verloren ihr Leben. Warum kann es<br />heutzutage trotz Hightech immer noch zu solchen Desastern<br />kommen? Auf der Suche nach den Ursachen und Gründen werden<br />Schiffskatastrophen der letzten 50 Jahre betrachtet und<br />deren Abläufe rekonstruiert.<br /><br />(N24)<br /><br />http://www.n24.de/news/newsitem_8119862.html?id=1569159&autoplay=false
Technik & Wissen<br /><br />Die Titanic-Lüge: Warum Schiffe sinken<br /><br />Seit die Titanic im April 1912 in den eisigen Fluten<br />des Atlantiks versank, wurden die Sicherheitsbestimmungen<br />auf See stetig verschärft. Und doch verunglücken<br />auch 100 Jahre später noch Schiffe.<br /><br />Das prominenteste Beispiel ist die Costa Concordia, die<br />mit einem Fels kollidierte. Nach dem Zusammenstoß klaffte<br />auf der Backboard-Seite ein ca. 70m langer Riss. Das Schiff<br />kenterte und 32 Menschen verloren ihr Leben. Warum kann es<br />heutzutage trotz Hightech immer noch zu solchen Desastern<br />kommen? Auf der Suche nach den Ursachen und Gründen werden<br />Schiffskatastrophen der letzten 50 Jahre betrachtet und<br />deren Abläufe rekonstruiert.<br /><br />(N24)<br /><br />http://www.n24.de/news/newsitem_8119862.html?id=1569159&autoplay=false
