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Mit dem Splash hat Suzuki eine feste Größe im Segment praktischer Stadtautos im Angebot, den es baugleich auch bei Opel gibt. Nach vier erfolgreichen Jahren bekommt der sympathische Kleinwagen mit dem großen Platzangebot ein Facelift spendiert, das ihn noch freundlicher wirken lässt.<br />Der neue Modelljahrgang erhielt eine schwungvoller gestaltete Frontpartie, die dem Kleinstwagen ein „Lächeln“ ins Gesicht zaubern soll. So wurde die Motorhaube leicht abgerundet. Der Kühlergrill ist nun etwas größer und unten leicht zugespitzt. Die Hauptscheinwerfer und die Einfassung der Nebelscheinwerfer erhielten ebenfalls eine dynamischere Linie. Hinten ist die neue Splash-Generation noch einfacher zu erkennen. Über dem kleinen Diffusor hat Suzuki links und rechts je zwei Luftauslässe in die Stoßstange integriert. Sie haben zwar keinerlei technischen Zweck, sondern lediglich optischen Sinn, aber man fragt sich, warum nicht auch schon andere Hersteller auf diese einfache Idee gekommen sind.
Mit dem Splash hat Suzuki eine feste Größe im Segment praktischer Stadtautos im Angebot, den es baugleich auch bei Opel gibt. Nach vier erfolgreichen Jahren bekommt der sympathische Kleinwagen mit dem großen Platzangebot ein Facelift spendiert, das ihn noch freundlicher wirken lässt.<br />Der neue Modelljahrgang erhielt eine schwungvoller gestaltete Frontpartie, die dem Kleinstwagen ein „Lächeln“ ins Gesicht zaubern soll. So wurde die Motorhaube leicht abgerundet. Der Kühlergrill ist nun etwas größer und unten leicht zugespitzt. Die Hauptscheinwerfer und die Einfassung der Nebelscheinwerfer erhielten ebenfalls eine dynamischere Linie. Hinten ist die neue Splash-Generation noch einfacher zu erkennen. Über dem kleinen Diffusor hat Suzuki links und rechts je zwei Luftauslässe in die Stoßstange integriert. Sie haben zwar keinerlei technischen Zweck, sondern lediglich optischen Sinn, aber man fragt sich, warum nicht auch schon andere Hersteller auf diese einfache Idee gekommen sind.
