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Die Premium-Kompakten aus Deutschland bekommen Gesellschaft aus Schweden. Zum Audi A3, dem 1er BMW und der Mercedes-Benz A-Klasse gesellt sich nun der Volvo V40. Getreu der Tradition und der Philosophie der Marke kommt auch dieser Volvo mit einem innovativen Sicherheitselement daher: dem ersten Fußgänger-Airbag als Serienausstattung. <br />Beim Zweitjüngsten im Produktportfolio hatte man 2011 als erster Hersteller das City- Safety-System vorgestellt, ein Notbremssystem für die Stadt, das bis 30 km/h arbeitet. Das ist nun auch beim V40 an Bord, allerdings verbessert, so dass es bis 50 km/h den Wagen vor einem Hindernis zum Stehen bringt. Auch sonst sind nahezu alle Sicherheitstechnologien, die man von den größeren Volvo-Modellen kennt, bereits in der Serie vorhanden oder können mit einem intelligent geschnürten Sicherheitspaket für 1980 Euro erworben werden.
Die Premium-Kompakten aus Deutschland bekommen Gesellschaft aus Schweden. Zum Audi A3, dem 1er BMW und der Mercedes-Benz A-Klasse gesellt sich nun der Volvo V40. Getreu der Tradition und der Philosophie der Marke kommt auch dieser Volvo mit einem innovativen Sicherheitselement daher: dem ersten Fußgänger-Airbag als Serienausstattung. <br />Beim Zweitjüngsten im Produktportfolio hatte man 2011 als erster Hersteller das City- Safety-System vorgestellt, ein Notbremssystem für die Stadt, das bis 30 km/h arbeitet. Das ist nun auch beim V40 an Bord, allerdings verbessert, so dass es bis 50 km/h den Wagen vor einem Hindernis zum Stehen bringt. Auch sonst sind nahezu alle Sicherheitstechnologien, die man von den größeren Volvo-Modellen kennt, bereits in der Serie vorhanden oder können mit einem intelligent geschnürten Sicherheitspaket für 1980 Euro erworben werden.
