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Künftig sollen auch auf SUVs und 4x4-Fahrzeuge Spritsparreifen aufgezogen werden können. Reifenhersteller Goodyear macht mit seinem EfficientGrip SUV ein entsprechendes Angebot und hat seine rollwiderstandsoptimierten Reifen robuster ausgelegt. Die Reifenaußenkontur wurde optimiert, die Seitenwanddicke reduziert, und spezielle Ummantelungsmaterialien taten ihr Übriges, um den Rollwiderstand und damit zugleich auch den Kraftstoffverbrauch zu verringern. 3D-Lamellen sorgen für guten Grip auf nassen wie auf trocken Strecken, und eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche beschert eine hohe Laufleistung. Zudem ist es gelungen, die Abrollgeräusche niedrig zu halten.
Künftig sollen auch auf SUVs und 4x4-Fahrzeuge Spritsparreifen aufgezogen werden können. Reifenhersteller Goodyear macht mit seinem EfficientGrip SUV ein entsprechendes Angebot und hat seine rollwiderstandsoptimierten Reifen robuster ausgelegt. Die Reifenaußenkontur wurde optimiert, die Seitenwanddicke reduziert, und spezielle Ummantelungsmaterialien taten ihr Übriges, um den Rollwiderstand und damit zugleich auch den Kraftstoffverbrauch zu verringern. 3D-Lamellen sorgen für guten Grip auf nassen wie auf trocken Strecken, und eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche beschert eine hohe Laufleistung. Zudem ist es gelungen, die Abrollgeräusche niedrig zu halten.
