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Bis 2018 will der Volkswagen-Konzern an die weltweite automobile Spitze vorgerückt sein. Neben modellpolitischen Entscheidungen für optimale Umsatz- und Gewinnbilanzen werden die Weichen konsequent aber auch bei einem anderen Thema gestellt: der Nachhaltigkeit. So sollen beispielsweise die CO2-Emissionen der europäischen Neuwagenflotte des Konzerns im Zeitraum von 2006 bis 2015 um 30 Prozent sinken, und die Fertigung wird in weltweit allen Werken bis 2018 um 25 Prozent ressourcenschonender eingerichtet.
Bis 2018 will der Volkswagen-Konzern an die weltweite automobile Spitze vorgerückt sein. Neben modellpolitischen Entscheidungen für optimale Umsatz- und Gewinnbilanzen werden die Weichen konsequent aber auch bei einem anderen Thema gestellt: der Nachhaltigkeit. So sollen beispielsweise die CO2-Emissionen der europäischen Neuwagenflotte des Konzerns im Zeitraum von 2006 bis 2015 um 30 Prozent sinken, und die Fertigung wird in weltweit allen Werken bis 2018 um 25 Prozent ressourcenschonender eingerichtet.
