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Der Qualitäts-Primus der Branche ist ins Gerede gekommen. Gleich in Millionenhöhe muss Toyota in den USA und Europa die Modelle Camry, Avensis und Lexus 250 in die Werkstatt rufen, weil das Treibstoff-System brüchig sein kann und ein Druck-Sensor falsch verbaut wurde.
Der Qualitäts-Primus der Branche ist ins Gerede gekommen. Gleich in Millionenhöhe muss Toyota in den USA und Europa die Modelle Camry, Avensis und Lexus 250 in die Werkstatt rufen, weil das Treibstoff-System brüchig sein kann und ein Druck-Sensor falsch verbaut wurde.