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Nachdem Bundeskanzlerin Angela Merkel und Verkehrsminister Peter <br />Ramsauer in Berlin den Golf blue-e-motion nur gezeigt bekommen haben, <br />durften wir jetzt an der Formel 1 Rennstrecke in Shanghai den ersten <br />Elektro-Golf fahren, der 2013 serienmäßig auf die deutschen Straßen <br />kommen soll. Unter der Haube ein 115PS-eMotor mit 270 Nm Drehmoment vom <br />Start weg und 150km Reichweite. Testergebnis: Fährt wie ein normaler <br />Golf – nur lautlos und ohne Abgas.
Nachdem Bundeskanzlerin Angela Merkel und Verkehrsminister Peter <br />Ramsauer in Berlin den Golf blue-e-motion nur gezeigt bekommen haben, <br />durften wir jetzt an der Formel 1 Rennstrecke in Shanghai den ersten <br />Elektro-Golf fahren, der 2013 serienmäßig auf die deutschen Straßen <br />kommen soll. Unter der Haube ein 115PS-eMotor mit 270 Nm Drehmoment vom <br />Start weg und 150km Reichweite. Testergebnis: Fährt wie ein normaler <br />Golf – nur lautlos und ohne Abgas.