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Bereits 2008 hat Opel auf dem Automobilsalon in Genf mit einem <br />Meriva-Conceptcar für Aufmerksamkeit gesorgt. Knapp zwei Jahre später – <br />Anfang März – feiert dort der Meriva der zweite Generation seine <br />Premiere. Das Besondere der Studie waren gegenläufige Türen und keine <br />B-Säule. Die „Flex Doors“ getauften, für die Fond-Passagiere hinten <br />angeschlagenen Türen hat er bekommen – und aus Sicherheitsgründen auch <br />eine B-Säule. Viele Ideen stecken in dem Auto. Und so wirde auch der <br />neue Meriva das Segment der Kompakt-Vans wieder in Bewegung bringen.
Bereits 2008 hat Opel auf dem Automobilsalon in Genf mit einem <br />Meriva-Conceptcar für Aufmerksamkeit gesorgt. Knapp zwei Jahre später – <br />Anfang März – feiert dort der Meriva der zweite Generation seine <br />Premiere. Das Besondere der Studie waren gegenläufige Türen und keine <br />B-Säule. Die „Flex Doors“ getauften, für die Fond-Passagiere hinten <br />angeschlagenen Türen hat er bekommen – und aus Sicherheitsgründen auch <br />eine B-Säule. Viele Ideen stecken in dem Auto. Und so wirde auch der <br />neue Meriva das Segment der Kompakt-Vans wieder in Bewegung bringen.
