Der Tatra Force e-Drive BEV 8x8 kombiniert einen vollelektrischen Antrieb mit kompromissloser Offroad-Technik und 8 angetriebenen Rädern. Mit bis zu 737 PS, 2.600 Nm und 480 kWh Batteriekapazität zeigt der Prototyp, wie Elektromobilität im Schwerlastbereich aussehen kann.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Tatra<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/tatra-force-e-drive-bev-8x8-790790/<br /><br />Das typische Tatra-Fahrwerk setzt auf Zentralrohrrahmen, unabhängig pendelnde Halbachsen, Luftfederung und mehrere Differenziale. Für den Vortrieb sorgt ein Danfoss-Elektromotor, dessen Leistung über ein automatisiertes Eaton-Vierganggetriebe sowie ein zusätzliches Tatra-Getriebe übertragen wird.<br /><br />Die 12 Traktionsbatterien ermöglichen eine geplante Reichweite von 300 bis 400 km. Dabei wiegt der Elektro-Truck rund 22 Tonnen, kann bis zu 22 Tonnen Nutzlast transportieren und maximal 18 Tonnen ziehen. Besonders für Bauindustrie und Bergbau könnte das ungewöhnliche 8x8-Konzept spannend werden.<br /><br />#Tatra #TatraForce #ElektroTruck #Offroad #Elektromobilität #8x8 #Nutzfahrzeug #HeavyDuty #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!