Der Koenigsegg CCGT1 verbindet die Geschichte des nie eingesetzten GT1-Rennwagens von 2007 mit moderner Hypercar-Technik. Mit bis zu 1.578 PS, kompletter Carbon-Karosserie und 800 kg Abtrieb bei rund 249 km/h ist er konsequent auf maximale Performance ausgelegt.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Koenigsegg <br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/koenigsegg-ccgt1-789645/<br /><br />Als Basis dient der CC850, dessen 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8 im CCGT1 mit Benzin 1.263 PS und mit E85 sogar 1.578 PS leistet. Dazu gibt es das Koenigsegg Sequential Shift System mit Kupplungspedal zum Anfahren und sequenziellen Gangwechseln.<br /><br />Ein riesiger, um bis zu 30 Grad verstellbarer Heckflügel, Frontsplitter und aktive Unterboden-Aerodynamik unterstreichen den Rennstrecken-Fokus. Optional bietet Koenigsegg ein Track-Paket mit Carbon-Überrollkäfig, Rennsitzen, spezieller Abgasanlage, Lufthebern und weiteren Performance-Upgrades an. Trotz dieser Ausrichtung besitzt der CCGT1 eine Straßenzulassung. Nur 70 Exemplare werden gebaut – und alle sind bereits vergeben.<br /><br />#Koenigsegg #CCGT1 #Hypercar #V8 #CC850 #Supercar #Carbon #GT1 #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!