Der Audi Q7 (2026) startet als komplett neue Generation mit bis zu 299 PS starkem V6 TDI, 630 Nm und deutlich aufgewertetem Innenraum. Im Video geht es um Design, Platzangebot, Fahrwerk, Technik, Verbrauch und die Frage, ob der große Luxus-SUV wieder typische Audi-Qualitäten bietet.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Audi <br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/gen3-audi-q7-783202/<br /><br />Nach elf Jahren bekommt der Audi Q7 einen Nachfolger. Die dritte Generation bleibt ein mächtiges Luxus-SUV, setzt technisch zum Marktstart aber überraschend klassisch auf den 3,0-Liter-V6-TDI mit 48-Volt-Technologie.<br /><br />Die stärkere Dieselvariante leistet 299 PS und 630 Nm, beschleunigt in 6,0 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 235 km/h. Neben dem serienmäßigen Stahlfahrwerk stehen zwei Luftfahrwerke zur Wahl, auf Wunsch inklusive Hinterradlenkung.<br /><br />Besonders deutlich fällt der Qualitätssprung im Innenraum aus. Hochwertigere Kunststoffe, Holz, Stoff-Leder-Kombinationen und die bekannte Digital Stage sollen den Premiumanspruch wieder stärker unterstreichen. Dazu kommen viel Platz, optional 7 Sitze und bis zu rund 2.100 Liter Gepäckraum.<br /><br />Mit mehr als 5 Metern Länge und rund 2 Metern Breite bleibt der Q7 allerdings ein echtes Fullsize-SUV. Preislich startet die neue Generation bei rund 88.000 Euro, während umfangreich ausgestattete Fahrzeuge schnell deutlich über 120.000 Euro kosten können.<br /><br />Wie gut passen V6-Diesel, Komfort-Luftfahrwerk und Sport-Luftfahrwerk zum Charakter des neuen Q7? Und gelingt Audi mit der neuen Generation tatsächlich die Rückkehr zu den traditionellen Stärken der Marke? Alle Details gibt es im Video.<br /><br />#AudiQ7 #Audi #Q7 #SUV #V6TDI #LuxusSUV #AudiQ72026 #tuningblog #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!