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Kia bietet den Ende vergangenen Jahres eingeführten Kompaktwagen K4 ab sofort in einer weiteren Ausstattungslinie an: Die neue Einstiegsversion Core ist für die beiden Varianten des 1,0-Liter-Turbobenziners (85 kW/115 PS) erhältlich und reduziert den Startpreis des 1.0 T-GDI mit Sechsgang-Schaltgetriebe auf 28.890 Euro. Der 1.0 T-GDI mit 48-Volt-Mildhybridsystem und Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kostet in der Ausführung Core ab 30.890 Euro. Wie bei Kia üblich ist die 7-Jahre-Herstellergarantie im Preis inbegriffen. Das 4,44 Meter lange Schrägheckmodell mit markantem, dynamischem Design, viel Platz, auch auf der Rückbank, und großem Gepäckraum (438 Liter, antriebsabhängig), ist bereits serienmäßig umfassend ausgestattet. Standard sind unter anderem ein großformatiges Navigations- und Infotainmentsystem (31,2 cm/12,3 Zoll), Smart-Key, LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, Rückfahrkamera, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel, Parksensoren vorn und hinten, elektronische Parkbremse, Dämmerungssensor, Multifunktionslenkrad, USB-C-Ladebuchsen vorn und im Fond, höhenverstellbare Vordersitze, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 16-Zoll-Räder (Stahlfelgen mit Radabdeckung). Zur Serienausstattung gehören außerdem Autobahnassistent, Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (bei DCT-Modell navigationsbasiert und mit Stop-and-go-Funktion), intelligenter Geschwindigkeitsassistent (mit Stummschaltung), aktiver Spurhalteassistent, Spurfolgeassistent, Fernlichtassistent und Müdigkeitswarner.
Kia bietet den Ende vergangenen Jahres eingeführten Kompaktwagen K4 ab sofort in einer weiteren Ausstattungslinie an: Die neue Einstiegsversion Core ist für die beiden Varianten des 1,0-Liter-Turbobenziners (85 kW/115 PS) erhältlich und reduziert den Startpreis des 1.0 T-GDI mit Sechsgang-Schaltgetriebe auf 28.890 Euro. Der 1.0 T-GDI mit 48-Volt-Mildhybridsystem und Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kostet in der Ausführung Core ab 30.890 Euro. Wie bei Kia üblich ist die 7-Jahre-Herstellergarantie im Preis inbegriffen. Das 4,44 Meter lange Schrägheckmodell mit markantem, dynamischem Design, viel Platz, auch auf der Rückbank, und großem Gepäckraum (438 Liter, antriebsabhängig), ist bereits serienmäßig umfassend ausgestattet. Standard sind unter anderem ein großformatiges Navigations- und Infotainmentsystem (31,2 cm/12,3 Zoll), Smart-Key, LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, Rückfahrkamera, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel, Parksensoren vorn und hinten, elektronische Parkbremse, Dämmerungssensor, Multifunktionslenkrad, USB-C-Ladebuchsen vorn und im Fond, höhenverstellbare Vordersitze, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 16-Zoll-Räder (Stahlfelgen mit Radabdeckung). Zur Serienausstattung gehören außerdem Autobahnassistent, Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (bei DCT-Modell navigationsbasiert und mit Stop-and-go-Funktion), intelligenter Geschwindigkeitsassistent (mit Stummschaltung), aktiver Spurhalteassistent, Spurfolgeassistent, Fernlichtassistent und Müdigkeitswarner.
