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Es is eine Hiobsbotschaft für alle Beschäftigten der Volkswagen AG und für den europäischen Wirtschaftsstandort. Weltweit will VW offenbar rund 100.000 Jobs abbauen. So zumindest mehrere Medienberichte. Fakt ist, dass Volkswagen vor extrem großen Umstrukturierungen steht. Überproduktion, sinkende Absatzmärkte und die Konkurrenz aus China, die den deutschen in Sachen E-Mobilität einfach davonzieht. Namhafte Wirtschaftsexperten warnen bereits davor, dass große chinesische Unternehmen wie BYD irgendwann VW kaufen könnten. Was da dahinter stecken könnte und wie dramatisch die Situation wirklich ist, besprechen wir mit Ferdinand Dudenhöffer, Automarktexperte aus Deutschland.
DER STANDARD mitreden: Wie die Demokratie in Belarus erwacht und in Ungarn stirbt
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Krise der Autoindustrie: Automobilarbeiter glauben nicht, dass die Besteuerung chinesischer Elektroautos die Lösung ist
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DER STANDARD mitreden zur Wahl:  Ersetzt die ÖVP die FPÖ, hat die SPÖ wieder Siegen gelernt?
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Das würde ein Einmarsch Russlands in der Ukraine für die deutsche Wirtschaft bedeuten
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Die Fußball-EM wird die deutsche Wirtschaft nicht aus der Stagnation holen
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DER STANDARD mitreden: Wie viel PS hat die Klimapolitik der Regierung?
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