Der Maextro V800 ist ein neuer Luxus-MPV aus China, der mit 5.495 mm Länge, 3.190 kg Leergewicht und einem EREV-Antrieb auftritt. Im Video geht es um die wichtigsten Daten, die Technik, das Format und die Positionierung des riesigen Vans innerhalb der Huawei-HIMA-Allianz.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Maextro <br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/maextro-v800-779908/<br /><br />Der V800 ist nach der Luxuslimousine Maextro S800 das zweite Modell der Marke und zielt klar auf das Oberklasse-Segment. Mit 2.006 mm Breite, 1.850 mm Höhe und 3.430 mm Radstand bringt er jede Menge Präsenz mit und dürfte vor allem als komfortabler Chauffeur- und Luxus-Van spannend werden.<br /><br />Technisch setzt die bisher bekannte Version auf einen 1,5-Liter-Verbrenner als Range Extender, der bis zu 127 kW leistet und die Batterie unterstützt. Für den eigentlichen Antrieb sorgen 2 Elektromotoren mit 160 kW an der Vorderachse und 230 kW an der Hinterachse. Zusammen ergibt das 390 kW, also 523 PS.<br /><br />Die Batterie stammt von CATL, eine offizielle Kapazität wurde noch nicht genannt. Erwartet werden rund 65 kWh und etwa 280 km rein elektrische Reichweite nach CLTC. Eine vollelektrische Variante des Maextro V800 dürfte später ebenfalls folgen.<br /><br />#MaextroV800 #HuaweiHIMA #LuxusMPV #EREV #JACMotors #CATL #ChinaAuto #Elektroauto #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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