Der Jeep Wrangler hatte jahrelang Probleme im IIHS Small-Overlap-Crashtest. Beim Modelljahr 2026 zeigt der Offroader jedoch deutliche Fortschritte und bleibt beim Aufprall erstmals stabil.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: IIHS <br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/jeep-wrangler-iihs-crashtest-772905/<br /><br />Seit 2019 stand der Jeep Wrangler wegen Überschlägen im Small-Overlap-Crashtest des Insurance Institute for Highway Safety in der Kritik. Selbst ein Modell aus 2022 kippte nach einem Aufprall mit rund 64 km/h auf die Seite. Beim 2026 Jeep Wrangler hat der Hersteller die Rahmenstruktur überarbeitet. Neue Frame Rails sorgen dafür, dass das Fahrzeug beim aktuellen IIHS-Test aufrecht bleibt. Die Hinterräder heben zwar kurz ab, doch ein Überschlag bleibt aus.<br /><br />Dank der strukturellen Änderungen erhalten der Jeep Wrangler 2026 und der Jeep Gladiator 2026 nun eine „acceptable“-Bewertung im Small-Overlap-Test – ein klarer Fortschritt gegenüber der früheren Einstufung „marginal“. Insgesamt bescheinigt das IIHS dem Wrangler solide Sicherheit, auch wenn beim Beifahrer-Test weiterhin ein erhöhtes Risiko für Verletzungen am rechten Fuß und Bein besteht.<br /><br />#JeepWrangler #JeepWrangler2026 #IIHS #Crashtest<br />#JeepGladiator #Autosicherheit #Offroad #CrashTest<br />#tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!