Der Mercedes-Benz eArocs 400 musste sich bei bis zu –20 Grad am Polarkreis beweisen. Im Fokus: Traktion auf Eis, Batterie-Performance mit 414 kWh und Laden mit bis zu 400 kW.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Daimler-Trucks<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/mercedes-benz-earocs-400-771582/<br /><br />Der vollelektrische Baustellen-Lkw zeigt, dass E-Mobilität längst im schweren Bauverkehr angekommen ist. Mit 380 kW Dauerleistung und 450 kW Peak, 800-Volt-Architektur sowie bis zu 240 km Reichweite (je nach Aufbau) bringt der eArocs 400 starke technische Daten mit. Geladen wird per CCS2 in rund 46 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Dazu kommen moderne Assistenzsysteme, robuste Arocs-Technik und die Option auf 37 oder 44 t Gesamtgewicht – gemacht für den harten Alltag zwischen Stadtverkehr und Baustelle.<br /><br />#MercedesBenz #eArocs400 #ElektroLkw #Baustelle<br />#MercedesBenzTrucks #EMobility #TruckNews #bauma<br />#tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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2025 Mercedes-Benz eCitaro K – elektrische Zukunft im Stadtverkehr (Europa-Premiere)
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Die neue elektrische Mercedes-Benz G-Klasse - Fahrwerk und Getriebe
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Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Außergewöhnlich intelligent - erstklassige digitale Erlebnisse
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Der Mercedes-Benz EQE - die neue Business Avantgarde für das elektrische Zeitalter
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Die neue elektrische Mercedes-Benz G-Klasse - Design und Ausstattung
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Der neue Mercedes-Benz EQE - der elektrische Antrieb
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2026 Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC: Kraft, Kontrolle und Innovation
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1974er Mercedes Benz 240D mit 400 PS 2JZ Motor Tuning
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Der neue Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC in Diamantweiß
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